2,0 TFSI od Audi silnikiem roku

Jurorami w konkursie byli 64 dziennikarze motoryzacyjni z ponad 30 krajów. Jednostkę od Audi docenili po raz piąty z rzędu. Po raz pierwszy nagrodę przyznano jej w 2004 roku, co zbiegło się z debiutem audi A3 sportback. Od tej pory samochody z tym silnikiem kupiło ponad 1,3 miliona nabywców.

Dwulitrowy silnik TFSI w swojej najnowszej wersji w audi A4, A5 i Q5 wyposażony jest w Audi valvelift system, sterujący dwustopniowo skokiem zaworów. W silniku z turbodoładowaniem współpracuje on z zaworami wylotowymi. W połączeniu z regulowanym o 60 stopni wałkiem rozrządu zaworów dolotowych system ten poprawia wymianę ładunku i wzmacnia siłę ciągu.

Dla kierowcy Audi valvelift system oznacza technologię, która pozwala mu czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy - gwarantuje szybki, dynamiczny wzrost momentu obrotowego począwszy od najniższych prędkości obrotowych. Dzięki temu silnik zachęca do jazdy na niższych prędkościach obrotowych, a tym samym z mniejszym zużyciem paliwa, ponieważ kierowca może szybciej zmienić bieg na wyższy.

2.0 TFSI jest dostępny w kilku klasach mocy, od 125 kW (170 KM) do 195 kW (265 KM) dla serii modeli A3, S3, A4, A5, A6 oraz Audi Q5 i TT. W najmocniejszej wersji z 200 kW (272 KM) mocy silnik ten przyspiesza Audi TTS Coupé z opcjonalną dwusprzęgłową przekładnią S tronic w 5,2 sekundy od 0 do 100 km/h.