W najnowszym przetargu miasto poszukuje dostawcy 40 pojazdów. Mają to być tradycyjne, 12-metrowe autobusy wyposażone w klimatyzację i przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. Zarząd Transportu Miejskiego otworzył właśnie oferty od firm zainteresowanych dostarczeniem autobusów. Jest ich trzy. Najniższą, wartą 54,6 mln zł złożył Autosan z Sanoka. 64,4 mln zł jest warta oferta Solarisa z Bolechowa, a Man Truck & Bus Polska wycenił pojazdy na 79,1 mln zł.
- Oferty są właśnie analizowane. Wybierając dostawcę weźmiemy pod uwagę nie tylko cenę, ale także inne czynniki, m.in. długość gwarancji
– informuje Anna Kowalska, dyrektor ZTM w Rzeszowie.
Umowę z firmą, która wyprodukuje autobusy dla miasta urzędnicy zamierzają podpisać jeszcze w tym miesiącu. Pierwsze z nich wyjadą na ulice na przełomie 2020 i 2021 roku. Będą zasilane ekologicznym, sprężonym gazem ziemnym CNG.
- Wybór tego paliwa nie jest przypadkowy. Zależy nam na tym, aby pojazdy komunikacji miejskiej jak najmniej zanieczyszczały środowisko. A autobusy na gaz są pod tym względem czystsze nawet od najnowszych diesli – tłumaczy Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.
ZTM nie wyklucza, że zakres zamówienia zostanie rozszerzony z 40 do 60 autobusów. Będzie to możliwe, ponieważ oferty od dostawców wpisały się w kwotę, jaką na zakupy zarezerwowano w budżecie Rzeszowa. Zwiększenie zamówienia będzie wymagać dołożenia do tej kwoty zaledwie około 2 mln zł. Zdecydowana większość pieniędzy na ten cel to unijna dotacja. W MPK Rzeszów, które dysponuje aktualnie 212 pojazdami, nowe „gazowce” mogą zastąpić część starego taboru, przede wszystkim Solarisy, które zostały wyprodukowane w latach 1999-2000.
Dzięki unijnym dotacjom tabor, jakim dysponuje MPK Rzeszów jest jednym z najnowocześniejszych w kraju. Tylko na przełomie tego i ubiegłego roku wzbogacił się o 30 przegubowych i 10 elektrycznych Solarisów oraz 10 autosanów zasilanych olejem napędowym. Wcześniej miasto kupiło 80 autobusów marek Mercedes i Autosan. Autobusów na gaz ziemny jeździ w Rzeszowie w tej chwili 69. Wydatki na paliwo są w ich przypadku nieznacznie wyższe, w porównaniu do pojazdów zasilanych olejem napędowym. Sytuacja może się jednak zmienić, gdyż trwają rozmowy na temat zniesienia podatku akcyzowego na gaz wykorzystywany do zasilania samochodów.
Strefa Biznesu - inwestycje w samochody klasyczne
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na Twitterze!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
