Budowa obwodnicy Tarnobrzega postępuje. Na odcinkach nowej drogi kładziona jest nawierzchnia [ZDJĘCIA]

W galerii prezentujemy postęp prac na osiedlu Miechocin, gdzie pod obwodnicę zniwelowano część terenów ogrodów działkowych Związkowiec i Kamionka. Na odcinku między zabudowaniami aż do lasu Kamionka (na wysokości ulicy 12 Października) położono już pierwszą warstwę wiążącą nawierzchni.

Duże zmiany przy ulicy Kopernika blisko dworca kolejowego, gdzie obwodnica skrzyżuje się z ulicą Dworcową. Powstało tu rondo, jedno z czterech na trasie obwodnicy. Wzdłuż torów do przecięcia z ulicą Kopernika równany jest jeszcze pas pod drogę.

W związku z budową na osiedlu Miechocin zamknięte są drogi łączące ulicę Porucznika Sarny oraz ulicę Przyjaźni, odcinki ulic Przyjaźni, Gruntowej i Stanisława Orła. Zamknięte są też drogi wewnętrzne na terenie ogrodów działkowych Kamionka i Związkowiec, odcinek ulicy Stanisława Orła oraz droga prowadząca do garaży na Kamionce – dojazd i wyjazd możliwy jest od ulicy 12 Października. Nieprzejezdny jest też odcinek ulicy Dworcowej, dojazd do dworca PKP możliwy jest jedynie od ulicy Kopernika.

Droga obwodowa wyniesie 9 kilometrów i będzie biegła w granicach administracyjnych miasta nowym śladem drogi wojewódzkiej 871. Początek weźmie na ulicy Sikorskiego w sąsiedztwie stacji paliw. Zaplanowano tu budowę ronda.

Obwodnica przetnie ulicę Gruntową oraz ulicę Stanisława Orła, pobiegnie wzdłuż ulicy 12 Października po terenach rolnych, leśnych i ogródkach działkowych, następnie wzdłuż linii kolejowej aż do ronda na ulicy Bema. Stąd przebieg obwodnicy łukiem kierował się będzie do alei Warszawskiej. Obwodnica dobiegnie do ronda w ciągu drogi wojewódzkiej 723 na osiedlu Zakrzów.

Budowana droga obwodowa będzie drogą klasy G z nawierzchnią bitumiczną po jednym pasie ruchu w każdym kierunku o szerokości 3,5 metra oraz poboczu o szerokości 1,25 metra.

Przewidziana prędkość projektowa poza terenem zabudowy wynosić będzie 70 - 60 kilometrów na godzinę a prędkość projektowa na terenie zabudowy 50 kilometrów na godzinę.

Zakres prac obejmuje również budowę dróg serwisowych o szerokości 3,5 metra na większości odcinka obwodnicy, budowę dwóch zbiorników odparowujących oraz dwóch przejść dla zwierząt i około 2 kilometrów płotków naprowadzających dla zwierząt.
Nasadzone zostanie około 4,5 hektara roślinności leśnej, a redukcję hałasu zapewnią ekrany akustyczne na długości około 120 metrów.

Termin zakończenia prac to 29 lipca 2022 roku. Wartość kontraktu to 48,8 miliona złotych brutto.