Budowa S19 Rzeszów-Barwinek ruszy wiosną 2022 roku

Odcinek S19 Rzeszów-Południe (Kielanówka) do Babicy zrealizuje za 2,23 mld zł konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Construcción. Aktualnie trwa końcowy etap projektowania. 4-pasmowa droga będzie przebiegać na terenie gmin Boguchwała, Czudec, Niebylec i Strzyżów, a ma być gotowa w 2026 roku.

Wraz z jezdnią powstaną:

• dwupoziomowy węzeł w Babicy,
• tunel o długości ok. 2 km,
• sześć estakad,
• dwa wiadukty,
• trzy przejścia dla zwierząt,
• dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) w Lutoryżu oraz dwa lądowiska dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego (na MOP II Lutoryż i przy Centrum Zarządzania Tunelem).

Kolejny odcinek S19 – od Babicy do Jawornika - wybuduje najprawdopodobniej firma Intercor. W przetargu złożyła najniższą ofertę (1,25 mld zł), a drugą Budimex (1,46 mld zł). Węzeł drogowy zlokalizowany będzie w okolicy Strzyżowa i Czudca (na skrzyżowaniu z drogą powiatową), zaś MOP w Jaworniku.

Między Babicą a Jawornikiem powstanie siedem estakad (największa będzie liczyć 1,15 km i ok. 100 metrów wysokości), a także sześć wiaduktów, trzy przejścia dla zwierząt i łącznik ze „starą” 19-ką.

O budowie S19, która ma być częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia z Litwy do Grecji, rozmawiali na Forum Ekonomicznym w Karpaczu ministrowie transportu Polski i Słowacji. Andrej Doležal poparł wspólny wniosek do Komisji Europejskiej o środki z instrumentu „Łącząc Europę” na budowę transgranicznego odcinka szlaku. W tej sprawie podpisano w Karpaczu list intencyjny.