Coraz bliżej rozbudowy drogi Pilzno - Jasło. Informację przekazano podczas konferencji prasowej w Dębicy [FOTO]

- Celem opracowania koncepcji programowej jest umożliwienie podjęcia decyzji dotyczących docelowych rozwiązań projektowych i technologii realizacji. Uściśli również zakres rzeczowy i finansowy zadania. Przygotowany projekt będzie podstawą do ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj - poinforomował podczas spotkania z dziennikarzami Bogdan Tarnawski, dyrektor odziału GDDKiA w Rzeszowie.

Odcinek drogi krajowej nr 73 pomiędzy końcem obwodnicy Pilzna a początkiem obwodnicy Brzostku i Kołaczyc przebiega przez tereny Gminy Pilzno oraz Gminy Brzostek, w większości przez tereny zabudowy mieszkaniowej lub usługowej. Droga przecina rzekę Słotówka w m. Bielowy, Wisłokę w m. Jaworze Górne oraz rzekę Kamienica w m. Kamienica Dolna.

- Decyzja środowiskowa w sprawie budowy odcinka drogi Jasło - Pilzno została już wydana. To milowy krok do przyspieszenia realizacji tej niezwykle potrzebnej drogi dla mieszkańców powiatów jasielskiego i dębickiego - podkreślał podczas konferencji europoseł Bogdan Rzońca.

Nie była ona łatwa, bo rozbudowa drogi odcinkami realizowana będzie na wałach przeciwpowodziowych. Konieczne były uzgodnienia z Wodami Polskimi. Szacowany koszt całości to blisko miliard złotych.

Inwestycja planowana jest do realizacji w istniejącym śladzie drogi krajowej. Ponad 9-kilometrowy odcinek DK73 zostanie dostosowany do parametrów drogi klasy GP czyli drogi głównej ruchu przyspieszonego. Nawierzchnia zostanie wzmocniona do przenoszenia obciążeń. Zostanie przebudowanych 11 skrzyżowań, 3 obiekty mostowe i 15 przepustów. W ramach zadania zabezpieczone zostaną 3 osuwiska, powstanie ponad 12 km ciągów pieszo-rowerowych i 15 zatok autobusowych.

Droga krajowa nr 73 należy do podstawowego układu komunikacyjnego kraju, prowadząc ruch na kierunku północ - południe. Na terenie województwa podkarpackiego stanowi ważny szlak komunikacyjny. Łączy autostradę A4 poprzez Pilzno, Jasło, dalej Krosno, Sanok, a następnie DK84 Ustrzyki Dolne, z przejściem granicznym z Ukrainą w Krościenku.

- Jestem pewien, że ta inwestycja przysłuży się mieszkańcom, inwestorom, samorządom i podniesienie poziom bezpieczeństwa na drodze - podkreślał europoseł Bogdan Rzońca.

Gęsta zabudowa oraz zlokalizowanie obiektów użyteczności publicznej przy drodze krajowej generuje znaczny ruch pieszych poruszających się po jezdni oraz poboczu. Konieczne jest więc wprowadzenie segregacji ruchu oraz przebudowa istniejącej infrastruktury.

- To długowyczekiwana przez samorządy Pilzna i Brzostku inwetycja, to dokończne budowy obwodnicy Pilzna. Chcemy, by droga była jak najszybciej - mówiła na konferencji Ewa Gołębiowska, burmistrz Pilzna. Nadziei zwiazanych z budową obwodnic nie ukrywał też Adam Pawlus, starosta powiatu jasielskiego, który liczy m.in. na większe zaintereswanie inwestorów. Do samorządowców z powiatu dołączył równiez wójt Gminy Jodłowa.

- Choć droga nie leży na terenie naszej gminy, to jest niezwykle zanczaca dla jej mieszkańców. Tą trasą większość z nich codziennie przemieszcza się do pracy, dlatego równiez dla nas jest to niezwykle ważne przedsiewzięcie - zaznaczał podczas konferencji Jan Janiga.

Rozpatrzenie koncepcji zaplanowano na III kwartał 2023 roku, z kolei oddanie inwestycji przewidziano na rok 2028.