Ekspresówka S19 z Rzeszowa do Lublina priorytetem rządu

Drogi krajowe, przede wszystkim autostrady i ekspresówki w Polsce są budowane w oparciu o założenia Programu Budowy Dróg Krajowych. Taki dokument rząd przygotowuje i uchwala raz na kilka lat. Zawarta w nim lista inwestycji jest dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i autostrad wskazaniem, które zadania należy realizować w pierwszej kolejności. W Poprzednim programie jednym z priorytetowych zadań była budowa autostrady A4 biegnącej przez Podkarpacie. Projekt nowego programu, przewidzianego na lata 2015-2023 rada ministrów ma przyjąć w tym miesiącu.

- Dzięki jego realizacji kierowcy będą mogli korzystać z pełnej, funkcjonalnej sieci bezpiecznych dróg szybkiego ruchu. Zgodnie z projektem Programu powstanie 3900 km nowych dróg oraz 57 obwodnic - powiedziała niedawno podczas wizyty w Opolu Maria Wasiak, minister Infrastruktury i Rozwoju.

Przede wszystkim S19

Na Podkarpaciu priorytetową inwestycją jest budowa drogi ekspresowej S19. Do 2020 roku rząd chce zrealizować 157,5 km tej trasy między Rzeszowem a Lublinem. Plan obejmuje trasę od Sokołowa Młp. w kierunku Lublina. Bliżej stolicy regionu budowa kolejnych odcinków już trwa. Wart 342 mln zł kontrakt na odcinku Świlcza-Kielanówka realizuje firma Eurovia. Do wykonania jest tu 6,3 km drogi, która w przyszłości zostanie przedłużona w stronę Barwinka.

Nowy odcinek S19 będzie przedłużeniem autostradowej obwodnicy Rzeszowa. Ma powstać do sierpnia 2017 roku. Od północy będzie można dojechać do niego zachodnim węzłem autostrady A4, lub węzłem S19 w Świlczy, biegnącym nad drogą krajową nr 4. Od południa dojazd powstanie od strony ul. Podkarpackiej, jego budowę sfinansują wspólnie miasto i marszałek województwa.

W następnej kolejności budowany będzie odcinek Stobierna - Sokołów Młp. GDDKiA przekazała już plac budowy jego wykonawcy - firmie
Aldesa Construcciones Polska. Ten odcinek S19 będzie miał 12,5 km długości. Zakres robót obejmuje wykonanie dwujezdniowej trasy oraz węzła "Sokołów Młp." W rejonie drogi wojewódzkiej nr 875.

Ekspresówka będzie omijać Sokołów Młp. od strony wschodniej i bezpośrednio połączy się z już oddanym do ruchu odcinkiem S19 Stobierna - Rzeszów. Koszt zadania to blisko 290 mln złotych. Ostateczny termin oddania tej drogi to czerwiec 2017 roku.

Sześć przetargów w tym roku

W projekcie programu budowy dróg do 2023 roku są także inne fragmenty S19. Na Podkarpaciu to przede wszystkim odcinek Kielanówka - Babica, o długości 10,3 km. Rząd zakłada, że powstanie on w latach 2018-2023. Według znawców tematu jego realizacja jest bardzo prawdopodobna. Znacznie mniejsze szanse są natomiast na wykonanie 74,9 km między Babicą a Barwinkiem.

W programie dla tego odcinka założono pięcioletni okres realizacji, z ukończeniem prac w 2023 roku. Ze względu na potężne koszty inwestycji, związane m.in. z koniecznością budowy w górzystym terenie, ta część budowy stoi jednak pod dużym znakiem zapytania. Bartosz Wysocki z GDDKiA w Rzeszowie wyjaśnia, ze na razie trwają przygotowania do budowy trasy kierunku Lublina.

- Jeszcze w tym roku chcemy ogłosić przetargi na budowę kolejnych sześciu odcinków między Sokołowem Młp. a granicą województw podkarpackiego i lubelskiego - przekonuje Bartosz Wysocki.

Droga S19 docelowo ma mieć 609 km. Poprowadzi od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy do granicy ze Słowacją w Barwinku. Podkarpacki odcinek to docelowo 174 km. Na razie gotowe jest 12,7 km.