Exeo - nowa limuzyna od seata

Hiszpańscy klienci zaczęli już składać zamówienia na nowe auto. Do polskich salonów exeo wjedzie w czerwcu.

Na początku auto będzie dostępne z gamą pięciu silników. Trzy to jednostki benzynowe - 1,6 o mocy 102 KM, 150-konny 1,8 i 2,0 TSI o mocy 200 KM. Pozostałe dwa to Diesle o pojemności 2 litrów i mocy 143 lub 170 KM.

Obydwie jednostki wysokoprężne są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) oraz układ zasilania common rail, zastosowany po raz pierwszy w modelu marki Seat. Wszystkie silniki współpracują z sześciobiegowymi przekładniami manualnymi i spełniają wymagania normy EU5 dotyczącej poziomu emisji spalin, która zacznie obowiązywać w 2010 r.

Bogaty standard

W standardzie wszystkie wersje exeo będą wyposażone m.in. w systemy ABS + TCS, ESP z układem wspomagania hamowania awaryjnego EBA, dwie czołowe poduszki powietrzne, poduszki boczne i poduszki ochraniające głowy, poduszkę kolanową, dwustrefową automatyczną klimatyzację, komputer podróżny, przednie i tylne szyby sterowane elektrycznie i elektrycznie podgrzewane lusterka.

Najtańszy benzyniak

Ceny nowego SEAT-a Exeo rozpoczynają się od 21 990 € za wersję podstawową Reference, z silnikiem benzynowym 1,6 102 KM. Za najdroższą wersję Stylance z silnikiem Diesla 2,0 CR o mocy 170 KM trzeba zapłacić 28 450 €. Nieoficjalnie mówi się, że na polskim rynku auto będzie nieco tańsze. W podstawowej wersji ma kosztować niewiele ponad 70 tys. zł.