Giełda samochodowa - cennik i zdjęcia (9.01.2011r.)

ALFA ROMEO
147: 19,5 tys. zł (05 r.); 156: 8,0 tys. zł (98 r.);

AUDI
80: 5,5 tys. zł (91 r.); A3: 38,9 tys. zł (04 r.), 17,5 tys. zł (00 r.); A4: 35,5 tys. zł (04 r.), 32,5 tys. zł (03 r.), 10,5 tys. zł (96 r.); A6: 28,0 tys. zł (01 r.); A8: 15,0 tys. zł (94 r.);

BMW
3: 17,6 tys. zł (98 r.), 6,9 tys. zł (96 r.); 5: 52,0 tys. zł (03 r.), 25,0 tys. zł (03 r.), 22,0 tys. zł (01 r.); 7: 20,5 tys. zł (99 r.);

CITROEN
C3: 15,3 tys. zł (03 r.); Xsara: 8,7 tys. zł (00 r.), 6,5 tys. zł (99 r.); Xsara Picasso: 12,4 tys. zł (01 r.); Berlingo: 15,0 tys. zł (05 r.);

DAEWOO
Matiz: 5,7 tys. zł (99 r.); Lanos: 4,9 tys. zł (98 r.); Nubira: 4,5 tys. zł (98 r.);

FIAT
Cinquecento: 3,2 tys. zł (98 r.), 2,0 tys. zł (94 r.); Seicento: 10,2 tys. zł (06 r.), 5,7 tys. zł (99 r.); Punto: 10,0 tys. zł (01 r.), 9,2 tys. zł (00 r.), 5,0 tys. zł (96 r.); Doblo: 9,8 tys. zł (01 r.);

FORD
Fiesta: 12,1 tys. zł (03 r.), 6,0 tys. zł (97 r.); Escort: 4,9 tys. zł (95 r.); Focus: 26,9 tys. zł (06 r.); Fusion: 17,9 tys. zł (07 r.); Mondeo: 25,8 tys. zł (06 r.), 18,0 tys. zł (03 r.), 7,0 tys. zł (98 r.); C-Max: 23,7 tys. zł (04 r.); Galaxy: 21,0 tys. zł (00 r.); Explorer: 48,0 tys. zł (05 r.);

FSO
Polonez Caro/Atu: 1,5 tys. zł (98 r.);

HONDA
Jazz: 18,5 tys. zł (04 r.); Civic: 36,9 tys. zł (07 r.), 25,5 tys. zł (05 r.), 8,6 tys. zł (97 r.), 5,2 tys. zł (93 r.); Accord: 7,2 tys. zł (96 r.); CR-V: 32,0 tys. zł (02 r.);

HYUNDAI
Atos: 6,3 tys. zł (02 r.); Getz: 17,9 tys. zł (08 r.); Tucson: 70,0 tys. zł (09 r.);

LAND ROVER
Freelander: 12,9 tys. zł (98 r.);

MAZDA
3/323: 12,5 tys. zł (01 r.); 6/626: 10,0 tys. zł (98 r.);

MERCEDES
A-klasa: 19,0 tys. zł (03 r.), 15,3 tys. zł (00 r.); C-klasa: 12,0 tys. zł (97 r.); E-klasa: 47,5 tys. zł (02 r.), 21,0 tys. zł (01 r.); Vaneo: 17,0 tys. zł (02 r.); Vito: 35,8 tys. zł (06 r.);

MITSUBISHI
Carisma: 8,0 tys. zł (97 r.);

NISSAN
Micra: 14,5 tys. zł (03 r.); Almera: 13,0 tys. zł (00 r.), 5,9 tys. zł (96 r.); Primera: 29,8 tys. zł (06 r.);

OPEL
Corsa: 5,8 tys. zł (95 r.); Astra I: 5,5 tys. zł (95 r.); Astra II: 13,0 tys. zł (00 r.); Vectra: 24,0 tys. zł (03 r.); 14,9 tys. zł (00 r.); Omega: 14,7 tys. zł (00 r.); Vivaro: 25,0 tys. zł (03 r.);

PEUGEOT
106: 7,5 tys. zł (01 r.); 206: 11,5 tys. zł (03 r.); 306: 6,3 tys. zł (97 r.); 307: 25,9 tys. zł (06 r.), 17,9 tys. zł (02 r.); 406: 11,0 tys. zł (99 r.); 407: 29,3 tys. zł (04 r.); Partner: 19,0 tys. zł (03 r.);

RENAULT
Clio: 13,8 tys. zł (04 r.), 5,9 tys. zł (95 r.); Twingo: 6,5 tys. zł (98 r.); Modus: 22,6 tys. zł (06 r.); Megane: 19,9 tys. zł (03 r.), 7,0 tys. zł (97 r.); Laguna: 19,8 tys. zł (05 r.), 16,9 tys. zł (03 r.), 7,2 tys. zł (98 r.); Scenic: 16,0 tys. zł (02 r.); Espace: 20,1 tys. zł (02 r.);

ROVER
45: 11,9 tys. zł (03 r.); 75: 11,9 tys. zł (01 r.);

SAAB
9-3: 10,0 tys. zł (98 r.);

SEAT
Ibiza: 12,0 tys. zł (04 r.); Leon: 32,7 tys. zł (06 r.), 25,0 tys. zł (05 r.); Altea: 28,5 tys. zł (04 r.); Toledo: 17,0 tys. zł (02 r.); Alhambra: 18,9 tys. zł (00 r.);

SKODA
Fabia: 17,9 tys. zł (05 r.), 13,4 tys. zł (04 r.); Octavia: 15,9 tys. zł (01 r.);

SUZUKI
Grand Vitara: 37,0 tys. zł (06 r.);

TOYOTA
Yaris: 31,0 tys. zł (08 r.), 15,1 tys. zł (03 r.); Corolla: 28,0 tys. zł (04 r.), 11,0 tys. zł (00 r.), 7,9 tys. zł (98 r.); Avensis: 35,9 tys. zł (03 r.), 9,7 tys. zł (99 r.); Rav4: 66,5 tys. zł (08 r.), 35,8 tys. zł (01 r.);

VOLKSWAGEN
Polo: 19,7 tys. zł (03 r.), 14,9 tys. zł (02 r.), 7,0 tys. zł (97 r.); Golf: 28,4 tys. zł (04 r.), 22,0 tys. zł (02 r.), 15,9 tys. zł (99 r.), 4,9 tys. zł (96 r.), 4,0 tys. zł (89 r.); Golf Plus: 34,5 tys. zł (06 r.); Passat: 49,5 tys. zł (07 r.), 45,1 tys. zł (06 r.), 23,5 tys. zł (01 r.),14,8 tys. zł (99 r.), 9,9 tys. zł (96 r.); Touran: 35,9 tys. zł (04 r.);

VOLVO
S40: 47,0 tys. zł (07 r.); S80: 19,3 tys. zł (98 r.).