Jakie drogi, obwodnice i mosty zbudujemy na Podkarpaciu

Jak wiadomo, przetarg na dokończenie budowy docinka Autostrady A4 z Tarnowa do Debicy wygrało konsorcjum Heilit Woerner Budowlana i Budimex. Inwestycję prowadzi oddział GDDKiA w Krakowie.
Według Tomasza Pałasińskiego, dyrektora oddziału GDDKiA w Krakowie, cała inwestycja jest zaawansowana w 70-80 procentach.
Prawdopodobnie nic jednak nie wyjdzie z zapowiadanego wcześniej puszczenia ruchu jedną nitką tego fragmentu autostrady A4 już w czasie wakacji. Zdaniem dyrektora Oddziału GDDKiA  Krakowie, wykonawcy chcieli za to 30 mln zł, co, według niego, nie było zgodne z umową.
W październiku trasą może zostać puszczony ruch, ale roboty, w tym budowa MOP-ów, potrwają jeszcze do wiosny 2015 roku.

Znacznie trudniejsza sytuacja jest na niedokończonym odcinku autostrady A4 pomiędzy Rzeszowem a Jarosławiem

Z poprzednim wykonawcą tego fragmentu A4 rzeszowski Oddział GDDKiA zerwał umowę z powodu znacznego opóźnienia w realizacji harmonogramu. Roboty były zawansowane w 70 proc. Ale od kilku miesięcy nic się  na tym placu budowy nie dzieje. Trwa za to procedura wyłonienia nowego wykonawcy. Będzie on miał 16 miesięcy czasu na dokończenie budowy, wyłączając okresy zimowe.
Dyrektor Daniel Czaja z Heilit Woerner poinformował, że jego firma chce skończyć jak najszybciej budowę docinka A4 z Tarnowa do Dębicy, gdyż przygotowuje się do podpisania kontraktu na najbardziej opóźniony odcinek A4 czyli Rzeszów-Jarosław, gdzie złożyła najtańszą ofertę.
Przy okazji warto przypomnieć, że od 18 czerwca na autostradę A4 można wjechać przez węzeł Korczowa. Został on wybudowany w ramach odcinka Przemyśl (Radymno) – Korczowa (granica państwa). Wykonawcą była grecka firma J&P Avax.

 MPDiM z Rzeszowa zbuduje obwodnicę Brzozowa
W przetargu na budowę obwodnicy Brzozowa wybrana została oferta Miejskiego Przedsiębiorstwa Dróg i Mostów z Rzeszowa.  Według Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie oferta rzeszowskiej firmy była najtańsza spośród sześciu, które wpłynęły w przetargu. Jedynym kryterium wyboru była cena. Kwota zarezerwowana na tę inwestycję to 68 mln zł. Obwodnica Brzozowa będzie mieć długość prawie 3,5 km i będzie częścią drogi wojewódzkiej nr 886 Domaradz - Sanok.
W ramach przygotowań do realizacji tej inwestycji PZDW wypłacił dotąd odszkodowania za ponad 200 działek, przez które trasa będzie przebiegać. Budowa obwodnicy będzie dofinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020.

Będzie obwodnica Leżajska
Zakończono drugi etap obwodnicy Leżajska. Cała duża inwestycja ma mieć swój finał jeszcze w tym roku.
Na budowie 4-kilometrowego, drugiego etapu obwodnicy Leżajska - droga krajowa nr 77 Lipnik Przemyśl -  zaawansowanie wszystkich robót wynosi obecnie w granicach 75 procent. W ocenie wykonawcy prace powinny zakończyć się jeszcze w tym roku. Pierwszy  etap obwodnicy został oddany do ruchu we wrześniu 2013 roku. Kontrakt współfinansowany ze środków UE w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko.

W Rzeszowie chcą połączyć ulice Rzecha i Lubelską
Zapanowano budowę nowej trasy między ul. Rzecha a ul. Lubelską. Ma mieć 1,8 km długości. Miasto chce połączyć skrzyżowanie ul. Rzecha i Załęskiej z ul. Lubelską. Obwodnica najpierw pobiegnie śladem ul. Rzecha, a mniej więcej w połowie tej ulicy odbije w kierunku zachodnim. Stąd na wysokości ul. Krogulskiego prosty odcinek połączy ją z ul. Lubelską. W tym miejscu drogowcy planują duże rondo. W kolejnych latach dwujezdniowa droga przetnie jeszcze ul. Warszawską i przez specjalną strefę ekonomiczną Dworzysko doprowadzi do ul. Krakowskiej.
Najdłuższy w mieście, 400-metrowy most na Wisłoku wesprze się na nasypach zbudowanych przed zbiornikiem należącym do Elektrociepłowni i za Wisłokiem. Między mostem, a ul. Lubelską drogowcy wybudują jeszcze wiadukt, pod którym pobiegnie ul. Wioślarska.

 Nowy most na Wiśle
Budowany właśnie nowy most na Wiśle w Glinach Małych, gm. Borowa, jest aktualnie najdłuższy na Podkarpaciu. Jego długość wynosi prawie kilometr. Cała inwestycja, wraz  z drogami dojazdowymi, będzie kosztować około 200 mln zł. Jego oddanie do użytku przewidziano na jesień tego roku.