Karmazynowy mustang

Z tej okazji na terenie zakładu odbyła sie specjalna uroczystość. Prezes specjalne słowa skierował do niezwykle licznej rodziny pracowników Forda na całym świecie oraz do globalnej sieci dealerów, dostawców i kooperantów, dziękując wszystkim za ich wkład w osiągnięcie tak imponującego wynik.
- W XX wieku Ford Motor Company zmotoryzowała świat przy pomocy słynnego modelu T i ruchomej taśmy produkcyjnej. Na początku XXI wieku kontynuujemy tę tradycję wprowadzając na rynek coraz atrakcyjniejsze modele i coraz bardziej nowatorskie rozwiązania techniczne, które poprowadzą nas przez drugie stulecie istnienia naszej firmy - powiedział Bill Ford. - Kiedy bramy naszej fabryki opuścił milionowy samochód, mój prapradziadek, Henry Ford powiedział: "Milion aut to bardzo, bardzo dużo!". Myślę, że dziś byłby bardzo dumny z tego, że założona przez niego firma wyprodukowała 300 milionów samochodów - dodał Bill Ford.- Z dumą myślimy o tym, co osiągnęliśmy do tej pory i z ufnością patrzymy w przyszłość. W 2004 roku na wszystkich rynkach świata zaprezentujemy aż 40 nowości modelowych, wśród nich znajdzie się także zupełnie nowy ford mustang. Natomiast w ciągu najbliższych pięciu lat planujemy na całym świecie wypuszczenie na rynek ponad 200 nowych lub znacznie zmodernizowanych modeli.
[obrazek2] (fot. Archiwum)Poprzednimi kamieniami milowymi w historii produkcji samochodów przez Ford Motor Company było wyprodukowanie 20-milionowego pojazdu w 1931 roku i 50-milionowego samochodu w 1959 roku. 100-milionowy samochód zjechał z taśmy produkcyjnej w 1977 roku, zaś 250-milionowy pojazd opuścił bramy fabryki w 1996 roku.
Zakład montażu finalnego Dearborn Assembly Plant znajduje się na terenie kompleksu Ford Rouge Center, gdzie kiedyś można było obserwować cały proces wytwarzania samochodów, począwszy od rozładowania rudy żelaza na specjalnych nabrzeżach, a skończywszy na ostatecznym wykończeniu pojazdu. Dziś kompleks Rouge Center zmienia swoje oblicze, stając się supernowoczesnym ośrodkiem produkcji, w którym wykorzystuje się najnowsze technologie. Nowy zakład produkcji małych ciężarówek, Dearborn Truck Plant, który także jest częścią kompleksu Rouge i w którym w przyszłym roku ruszy produkcja półciężarówek linii F-150, będzie flagową inwestycją Forda, wytyczającą kierunki dla nowej generacji fabryk, produkujących taniej, przyjaźniej dla środowiska i dających możliwość szybkiej zmiany profilu produkcji.
Ford Motor Company jest drugim pod względem wielkości producentem samochodów na świecie, zatrudniającym około 335,000 pracowników i działającym w ponad 200 krajach na sześciu kontynentach. Grupa Ford obejmuje takie marki samochodowe jak: Aston Martin, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercury i Volvo. Gama usług związanych z rynkiem motoryzacyjnym obejmuje produkty oferowane przez: Ford Credit, Hertz oraz Quality Care.
Wśród największych samochodowych bestsellerów w historii Forda był między innymi słynny model T, wyprodukowany od 1908 do 1927 roku w liczbie ponad 15 mln sztuk. Jednak najliczniejszą rodziną modeli Forda jest produkowana od wielu lat linia półciężarówek (pick-up) F-Series, które do tej pory znalazły 29 milionów nabywców