Kolejny ważny odcinek Via Carpatia. Podpisano umowę na projekt i budowę odcinka S19 Miejsce Piastowe - Dukla [ZDJĘCIA]

W poniedziałek (12 lipca) uroczyście podpisana została umowa między wykonawcą a przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość umowy to prawie 479 mln zł. To będzie jeden z najtrudniejszych odcinków S19, ze względu na specyfikę terenu: ukształtowanie, skomplikowaną budowę geologiczną, liczne osuwiska i obszary zagrożone ich występowaniem, dawne kopalnie.

- Wiele zagadek rozwiążemy dopiero w trakcie dodatkowych odwiertów, na etapie projektowania - mówi Adam Zarzycki w firmy Strabag. - Pierwszą łopatę planujemy wbić na terenie budowy w listopadzie przyszłego roku - dodaje.

Droga będzie miała po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Powstanie również węzeł drogowy zlokalizowany w rejonie Dukli, łączący S19 z drogą krajową nr 19 oraz drogą powiatową nr 1956R. W przyszłości ma być do niego włączona droga wojewódzka nr 993 (Gorlice – Nowy Żmigród – Dukla).

Łącznie powstanie na tym fragmencie ekspresówki 47 obiektów inżynierskich. W tym trzy estakady, pięć wiaduktów, dziewięć mostów, przejścia dla zwierząt. Będą wybudowane także dwa MOP-y (Miejsca Obsługi Podróżnych).

Podpisanie umowy odbyło się w Miejscu Piastowym, w sąsiedztwie skrzyżowania ważnych tras na Podkarpaciu DK19 (w kierunku polsko-słowackiej granicy) oraz DK28 – wiodącej w Bieszczady.

- Przede wszystkim zależy nam na tym, aby mieszkańcy terenów wykluczonych komunikacyjnie i o ograniczonych możliwościach komunikacyjnych, mieli pewność, że ten stan się już kończy. Że budowana jest droga szybkiego ruchu. Nowoczesna, bezkolizyjna, bezpieczna. Droga, która gdy już wjedziemy nią na węzeł w Dukli, doprowadzi nas do Salonik w Grecji - podkreślił minister Andrzej Adamczyk.

O znaczeniu szlaku Via Carpatia i S-19 mówili też pozostali uczestnicy spotkania wiceminister infrastruktury Rafał Weber, wojewoda podkarpacka Ewa Leniart, europoseł PiS Tomasz Poręba, poseł PiS Adam Śnieżek, wicemarszałek Województwa Podkarpackiego Piotr Pilch, Dorota Chilik, wójt Miejsca Piastowego oraz Bogdan Tarnawski, dyrektor rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

- Via Carpatia to droga, która otwiera miliony możliwości i szans. Przede wszystkim zapewnia rozwój komunikacyjny, ale będzie też otwarciem społecznym, ekonomicznym i – co ważne dla tej części województwa – turystycznym. Za ministrem powtarzam „to droga życia”. Oczekiwana od wielu lat we wschodnich regionach naszego kraju - mówił wiceminister Weber.

Wojewoda i wójt gminy Miejsce Piastowe zaznaczyły, że dzięki nowej drodze mieszkańcy będą mogli odetchnąć od uciążliwości, związanych z intensywnym ruchem pojazdów w kierunku od i do granicy państwa.

- Ale to też bardzo ważna droga z punktu widzenia gospodarczego, znacznie skróci czas podróży na południe od Rzeszowa - mówiła wojewoda.

Dziękowano wszystkim, którzy przyczynili się do realizacji przedsięwzięcia, jakim jest S-19. Zwłaszcza europosłowi PiS Tomaszowi Porębie.

- Od początku swojej kadencji podkreślał, że Via Carpatia musi być wpisana do sieci TENT, jako korytarz europejski, z zapewnieniem finansowania europejskiego, aby wspomóc budujące ją państwa - przypomniał wiceminister Weber.

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.

Na Podkarpaciu będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Stan jej realizacji przedstawia się następująco:

• 30,2 km - oddane do ruchu (od węzła Sokołów Małopolski do węzła Rzeszów Południe),
• 74,2 km - w realizacji,
• 64,4 km - w przygotowaniu.