Kupią 130 autobusów dla pasażerów rzeszowskiego MPK

- Mają to być pojazdy 12-metrowe. 40 z nich z silnikami Diesla, ale spełniającymi najsurowsze normy emisji spalin. 10 autobusów ma być zasilanych energią elektryczną.

- Do końca lutego chcemy złożyć wszystkie dokumenty związane z przetargiem, a także wnioskiem o dofinansowanie. Liczymy, że uda się zdobyć na pojazdy aż 85 procent z Unii Europejskiej – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

Koszt operacji urzędnicy szacują na około 44 mln zł. Te pojazdy mają wyjechać na ulice Rzeszowa w tym i przyszłym roku. Ale to nie jedyne zakupy szykowane przez Rzeszów. Na drugą połowę tego roku szykowany jest przetarg na dostawę dla miasta 60 pojazdów, które pasażerów będą wozić od 2018 i 2019 roku. 40 zasilanych ekologicznym, sprężonym gazem ziemnym CNG oraz 20 na olej napędowy. Ostatni etap wymiany taboru zacznie się w 2018 roku i zakłada zakup 20 autobusów hybrydowych, lub elektrycznych. Wśród wszystkich 130 nowych pojazdów 30 to autobusy przegubowe.

- Będą wykorzystywane do obsługi najbardziej zatłoczonych linii, między innymi „koła”, 13, 18, 19, 30. W autobusie przegubowym może jechać nawet 180 osób – tłumaczy Maciej Chłodnicki.

MPK Rzeszów ma w tej chwili 179 autobusów. Do codziennej obsługi linii wykorzystuje 164 pojazdy. 80 autobusów to nowoczesne autosany i mercedesy kupione w 2012 roku także dzięki unijnemu dofinansowaniu. 30 z nich jeździ na CNG, reszta na olej napędowy.

- Zależy nam na tym, aby wszystkie pojazdy wykorzystywane przez MPK były ekologiczne i komfortowe. Dlatego zamówimy autobusy wyposażone w klimatyzację, niskopodłogowe, przyjazne osobom niepełnosprawnym - mówi rzecznik prezydenta.
Nowy tabor zostanie pomalowany na srebrno i pomarańczowo.