Mielec doczeka się w końcu drugiego mostu

„Przebudowa, budowa i rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 984 Lisia Góra-Radomyśl Wielki-Mielec oraz przebudowa drogi wojewódzkiej nr 983 Sadkowa Góra-Mielec”. Taka jest pełna nazwa zadania, jakie Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie realizuje na terenie powiatu mieleckiego. Nowe rozwiązania komunikacyjne w tym miejscu są ważne zwłaszcza dla mieszkańców miasta.

- W Mielcu jest tylko jeden most na Wisłoce, a w razie wypadku w tamtym miejscu, co zresztą już się zdarzało, jest to jedyna droga wyjazdowa w kierunku Tarnowa - podkreśla Ewelina Indyk ze Starostwa Powiatowego w Mielcu. - Dlatego tak ważne było stworzenie alternatywy dla tego mostu - dodaje.

Nie wszystko jest jeszcze wiadome

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich właśnie wybrał dwa warianty przebiegu nowej drogi. Jeden, tak zwany preferowany, i drugi - alternatywny. Do końca roku powstanie program funkcjonalno-użytkowy, niezbędny do wydanie decyzji środowiskowych. To one przesądzą o ostatecznym przebiegu nowej drogi.

Inwestycja będzie realizowana w czterech etapach. Pierwszy to przebudowa drogi wojewódzkiej nr 984 od miejscowości Piątkowiec do skrzyżowania z drogą powiatową Borowa-Przecław oraz do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 983 Sadkowa Góra-Mielec.

Zaplanowano też budowę rond

Drugi etap to sama rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 984 poprzez budowę dwóch rond w miejscu wspomnianych skrzyżowań.

Trzeci etap to przebudowa drogi wojewódzkiej nr 983 od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 984 do początku budowy nowego odcinka drogi wojewódzkiej. Ten - w zależności od wybranego wariantu - nowy odcinek może mieć od około 2,6 kilometra do około 3,4 kilometra długości.

Ostatni etap prac to budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 984 - od drogi wojewódzkiej nr 983 do drogi wojewódzkiej nr 985 (węzeł) - w kierunku ulicy Kosmonautów w Mielcu wraz z budową mostu na Wisłoce.

Pieniądze mogą pochodzić z kasy UE

- Za wcześnie jeszcze, by mówić o konkretnych terminach realizacji tej inwestycji lub jej kosztach - przyznaje Ewa Sudoł-Sikora, rzecznik prasowy Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie.

- Zadanie to zostało wpisane na listę inwestycji planowanych do realizacji w nowej perspektywie unijnej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego i - w miarę możliwości finansowych województwa - może być zrealizowane do 2020 roku - zaznacza.