Mieszkańcy Narola odetchną z ulgą. Miasto ma obwodnicę [ZDJĘCIA]

Licząca 2,9 km obwodnica powstała na odcinku drogi wojewódzkiej nr 865 Jarosław – Bełżec i poprawi komunikację na narolskim łączniku między autostradą A 4 od Jarosławia a drogą S 17 Hrebenne – Warszawa. Większość TIR-ów odprawianych na przejściu granicznym z Ukrainą w Hrebennem jeździła do tej pory przez Narol.

- Jest to bardzo ważna i długo oczekiwana przez mieszkańców Narola inwestycja. Rynek był rozjeżdżany przez pojazdy ciężarowe. Obwodnica otwiera też nową przestrzeń dla inwestorów, którzy chcieliby inwestować na terenie gminy - mówi Grzegorz Dominik, burmistrz miasta i gminy Narol.

Prawie 3-kilometrowa obwodnica omija miasto od strony północno-zachodniej. Na jej potrzeby wycięto część lasów i wybudowano nowy most na Tanwi, dwa ronda i drogi serwisowe. Obwodnica ma charakter jezdni dwupasmowej.

Wykonawca, firma Strabag, oddała obwodnicę przed czasem. Strabag prace zaczął pod koniec stycznia 2021 roku, termin ich zakończenia planował na wrzesień br.

Inwestorem obwodnicy Narola był podkarpacki urząd marszałkowski, Narol nic nie dopłacał do tej inwestycji. Projekt współfinansowany był z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego województwa podkarpackiego na lata 2014 – 020. Całkowita wartość projektu wyniosła 26 mln zł. Wartość dofinansowania z EFRR 22 mln zł.

Przetarg na budowę obwodnicy Narola odbył się w lipcu 2020 roku. Przystąpiło do niego siedem firm. Najtańszą ofertę wystosował Strabag Sp. z o.o. z Pruszkowa. Budowę drogi wycenił na ponad 23 mln zł.

Zadanie polegało nie tylko na budowie nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 865 Jarosław–Bełżec w Narolu, ale także na przebudowie i budowie niezbędnej infrastruktury technicznej. Rozbudowane zostały również inne drogi publiczne, pojawiły się chodniki, przejścia dla pieszych, skrzyżowania z wydzielonymi lewoskrętami i oświetlenie uliczne. Dodatkowo wybudowano ścieżkę rowerową.