Mieszkaniec Radymna zbudował własny samochód

- Dzisiaj Jaguar czy najnowocześniejszy nawet Mercedes nie wzbudzają już takiego wrażenia jak jeszcze kilkanaście lat temu, gdy były u nas jakąś nowością. Ale auto choćby z lat 60., o starszych nie mówiąc, zawsze mocno oddziaływają, gdy pojawią się na ulicy - mówi pan Paweł.

Dwa lata temu postanowił, że musi mieć taki samochód.

- Zabytkowe auto jest drogie w kupnie, renowacji a potem użytkowaniu. Replika jest tańsza, dlatego na to rozwiązanie się zdecydowałem - wspomina. Z rodziną prowadzi firmę motoryzacyjną. Nigdy wcześniej nie próbował budować samochodu. Nie jest też mechanikiem z wykształcenia, chociaż "jakieś" pojęcie o tym fachu ma.

Wnętrze wykończone jest elegancką skórą. (fot. Norbert Ziętal)Nestor Baron częściowo jest wzorowany na Alfie Romeo z 1920 r. W zasadzie tylko bryła zewnętrzna, bo konstruktor wprowadził sporo modyfikacji. Silnik jest współczesny od Rovera. Rama od Poloneza, a przednie światła od Robura.

- To nie tylko moja robota. Pomagał brat, koledzy. Wielką pracę wykonał znajomy lakiernik z Nizin, Piotr Lenar. Bez niego ten samochód nie wyglądałby tak, jak wygląda.

Sprowadzenie części było równie trudne, jak montaż samochodu. Np. felgi udało się kupić dopiero w USA, poprzez serwis aukcyjny.
[obrazek3] Pod maską kryje się współczesny silnik Rovera. (fot. Norbert Ziętal)Kolejna trudność to rejestracja samochodu, a szczególnie podbicie wcześniejszych badań technicznych. Udało się po iluś tam próbach. W dowodzie rejestracyjnym, jako marka pojazdu, wpisano "samoróbka". Bo Nestor Baron nie można było.

Pan Paweł na razie nie próbował badać osiągów auta. Nie mierzył, ile pali benzyny. I raczej nie będzie tego robił, bo po co. Na razie jeździł tylko po Radymnie i najbliższych okolicach. W dłuższe trasy planuje wyruszyć wiosną.