Nadmiar chętnych do pracy w MKS w Mielcu

Prezes MKS, Ewa Garncarz, jeszcze kilka miesięcy temu mówiła, że jest duży kłopot z kandydatami na kierowców autobusów. Kto ma prawo jazdy kategorii D woli wyjechać za granice i tam pracować za większe pieniądze.

Szefowej MKS z trudem udało się uzupełnić brakujących pracowników, kiedy sześciu kierowców przeszło w zeszłym roku na emeryturę. Przedsiębiorstwo przewozowe zawarło nawet umowę z Urzędem Pracy, aby na kierowcę wyszkolić im kobietę.

Pośredniak sfinansował wtedy Leokadii Kulig koszty kursu prawa jazdy i szkolenia potrzebnego do uzyskania zezwoleń na przewóz osób. Pani Leokadia jeździ autobusami po Mielcu od maja zeszłego roku.

Pogarszająca się sytuacja na rynku pracy w ostatnim czasie całkowicie odwróciła sytuację. Do MKS napłynęło kilkanaście podań o pracę na stanowisku kierowca.

- Wśród chętnych jest nawet jedna pani - mówi Ewa Garnarz.
Ale pani prezes rozkłada ręce.

- Dzisiaj na przyjęcia nie ma szans. W tym roku na emeryturę odejdzie tylko dwóch kierowców. Nie potrzebujemy nikogo na ich miejsce. Mówi, że nawet dla tej jednej kobiety nie może zrobić wyjątku. - Muszę tę panią traktować tak samo jak innych chętnych.

Kandydatka na kierowcę, która chciałaby jeździć mieleckimi autobusami, zdobyła uprawnienia jeszcze w zeszłym roku. Nie chce za wiele opowiadać o sobie, bo jest zawiedziona, że na razie nie ma perspektyw na pracę.

- Poszłam na kurs z ciekawości, ale teraz jestem zła, że nie ma dla mnie zatrudnienia - przyznaje.

O próbach szukania pracy w innym mieście na razie nie myśli.

- Dla mnie jest za daleko dojeżdżać na przykład 30 kilometrów do Dębicy - dodaje.