- Musimy połączyć wymagania konstrukcyjne z architektonicznymi. Już teraz wiadomo, że dużym wyzwaniem będzie dach stadionu. Wspornik będzie musiał mieć długość ok. 40 metrów, a takiego w Polsce jeszcze nie montowano - mówi dr Zbigniew Plewako z katedry Konstrukcji Budowlanych Politechniki Rzeszowskiej.
Kierownik tek katedry, prof. Stanisław Kuś, jest w Polsce autorytetem w konstrukcjach budowlanych.
Trybuny na 30 tys. miejsc?
W ubiegłym tygodniu, specjaliści z Politechniki spotkali się z władzami klubu. Omawiano wymagania, jakie będzie musiał spełniać stadion. Np. zastanawiano się ile powinien pomieścić widzów.
- Jeżeli okaże się że dobudowanie trybun do wielkości 30 tys. miejsc nie będzie zbyt drogie to dlaczego tego nie zrobić - mówi Plewako.
Liczy się bezpieczeństwo
- Stadion musi spełniać wszystkie wymogi UEFA oraz sportu żużlowego. Bardzo ważne będą względy bezpieczeństwa. Muszą powstać sektory dla widzów z oddzielnymi wyjściami ewakuacyjnymi - mówi Władysław Prygoń, prezes Stali. - Trybuny będą dwukondygnacyjne, więc nie trzeba przesuwać płyty boiska, aby stadion zmieścił się od strony ul. Hetmańskiej. Wyburzony zostanie natomiast budynek żużlowy. Budynek administracyjny oraz hala sportowa pozostaną.
W najbliższych dniach, miasto, które jest właścicielem stadionu ogłosi przetarg na opracowanie projektu funkcjonalno - użytkowego. W nim będą określone dokładne parametry stadionu oraz wszystkie wymogi, jakie musi spełnić. Następny przetarg ma wyłonić projektanta oraz wykonawcę. Wstępnie szacuje się, że stadion będzie kosztował ok. 60 mln zł.