Nissan pokazał nowego roadstera. Tak wygląda 370Z

Charakterystycznym elementem samochodu jest nowy, elektrycznie składany dach z automatycznymi zatrzaskami, którego złożenie i rozłożenie wymaga wykonania pojedynczej czynności.

W samochodzie zastosowano więcej wyrafinowanych rozwiązań niż w jakimkolwiek wcześniejszym kabriolecie Z. To m.in. inteligentny kluczyk Nissan Intelligent Key, a także opcjonalne podgrzewane i wentylowane fotele siatkowe, moduł Bluetooth do podłączenia telefonu w trybie głośnomówiącym, radio satelitarne i zaawansowany system nawigacyjny Nissan z twardym dyskiem o pojemności 9,3 GB do zapisywania plików muzycznych.

Z roadster oparty jest na obecnej generacji 370Z Coupe (która zadebiutowała w styczniu 2009). Z cieszącym się uznaniem Z coupe auto dzieli silnik, układ przeniesienia napędu, platformę i większość głównych podzespołów. W samochodzie zastosowano liczne supernowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak standardowy silnik V6 DOHC o mocy 332 KM i pojemności 3,7 litra z bezstopniową regulacją faz rozrządu (VVEL), 7-biegowa przekładnia automatyczna lub 6-biegowa przekładnia manualna o skróconych przełożeniach z opcjonalnym układem SynchroRev Match (pierwsza na świecie przekładnia manualna z systemem synchronizacji redukcji biegu z prędkością obrotową silnika).

Jest także wyrafinowane niezależne zawieszenie czterech kół, wentylowane hamulce tarczowe oraz lekka i sztywna konstrukcja nadwozia. Z roadster różni się od z coupe specjalnymi podwyższonymi oparciami foteli, wzmocnioną konstrukcją nadwozia oraz składanym dachem. Auto trafi do sprzedaży jako model na rok 2010.