NOWINY PRZEPYTUJĄ KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZESZOWA. Jak rozwiążą problemy komunikacyjne miasta?

Waldemar Kotula:
Rozwój infrastruktury drogowej jest dla mnie priorytetem w kontekście dynamicznego rozwoju Rzeszowa. Dzięki funduszom unijnym możemy starać się o wsparcie dla inwestycji w tradycyjną infrastrukturę, zakup niskoemisyjnego taboru, tworzyć węzły przesiadkowe, ścieżki rowerowe i prowadzić taką politykę drogową aby ograniczyć ruch samochodów w ścisłym centrum miasta.
Wspomniana obwodnica południowa jest priorytetem na najbliższe lata, która pozwoli wyprowadzić ruch ciężarowych z miasta. Natomiast na tym miasto nie może poprzestać należy myśleć o jej kontynuacji tzw. obwodnicy wschodniej. Od zakończenia obwodnicy południowej na osiedlu biała poprzez przyłączoną w przyszłości Malawę aż do drogi E40.
Budowa tunel pod rondem Pobitno to również jedna z kluczowych inwestycji do zrealizowana. Na drogach dojazdowych do ronda w godzinach porannych i południowych tworzą się gigantyczne korki. Tunel pomoże znacznie upłynnić ruch w tym miejscu.
W południowej części miasta bardzo ważne jest wybudowanie przejścia pod torami na osiedlu Zawiszy Czarnego. Mieszkańcy osiedla mają utrudniony dostęp do przystanku autobusowego na ul. Podkarpackiej. W obecnej sytuacji muszą nadrabiać drogi, bo dopiero w okolicy OBI można przejść „legalnie”.
W Rzeszowie niestety jest taka praktyka, że najpierw powstaje osiedle, wprowadzają się mieszkańcy, a dopiero wtedy są robione drogi, tak nie powinno być, powinno być odwrotnie albo co najmniej równolegle dlatego należy również pamiętać o inwestycjach osiedlowych. Wybudowanie brakujących dróg na nowo powstałych osiedlach oraz pamiętanie o istniejących już osiedlach. takich jak wybudowanie prawo skrętu z ulicy Krzywoustego do ul. Dąbrowskiego czy rozbudowa ulicy Beskidzkiej na odcinku od ulicy Beskidzkiej (lecznica dla zwierząt) do skrzyżowania ulicy Zawiszy Czarnego z ulicą Świętokrzyską (poszerzenie, chodnik i odwodnienie).
Jestem zwolennikiem budowania parkingów osiedlowych. Brak miejsc parkingowych dotyczy wielu osiedli. Jeżeli spojrzymy na wnioski w Rzeszowskim Budżecie Obywatelskim w kategorii osiedlowej to znaczna ich część dotyczy budowy miejsc postojowych. Czyli widać, że jest duże zapotrzebowanie na tego typu parkingi. Wybudowanie parkingów osiedlowych na osiedlach takich jak Piastów, Dąbrowskiego, Pułaskiego czy Nowe Miasto pozwoli zaoszczędzić mieszkańcom czasu na szukanie miejsca i zmniejszy ilość spalin w powietrzu.