Nowy most na rzece San w Sanoku coraz bliżej. Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej

Wojciech Zatwarnicki
Wojciech Zatwarnicki
Umowa na wykonanie dokumentacji projektowej na potrzeby budowy nowego mostu na rzece San została podpisana w obecności Małgorzaty Jarosińskiej - Jedynak, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej.
Umowa na wykonanie dokumentacji projektowej na potrzeby budowy nowego mostu na rzece San została podpisana w obecności Małgorzaty Jarosińskiej - Jedynak, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej. Wojtek Zatwarnicki
W Urzędzie Miasta Sanoka, w obecności Małgorzaty Jarosińskiej - Jedynak, sekretarz stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej została podpisana umowa między miastem Sanok i firmą Sweco na opracowania dokumentacji projektowej na potrzeby budowy nowego mostu na rzece San.

- Aby zapewnić wszystkim obszarom Polski zrównoważony rozwój, potrzebna jest nowoczesna infrastruktura drogowa. Nowy most na Sanie przyczyni się do wzrostu konkurencyjności regionu poprzez uwolnienie potencjału gospodarczego prawobrzeżnej części Sanoka - powiedziała wiceminister Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Budowa przeprawy w Sanoku ma udrożnić „wąskie gardło”, jakim jest blisko 40-letni most tymczasowy, którego stan techniczny i konstrukcja nie pozwalają użytkownikom na wygodne i bezpiecznie przemieszczanie się.

- Dzięki inwestycji mieszkańcy prawobrzeżnej części Sanoka oraz Międzybrodzia będą mogli bez problemu dostać się do ważnych dla nich instytucji czy punktów handlowych i usługowych – dodała wiceminister.

Szacowany koszt budowy nowej przeprawy na Sanie wraz z budową dróg dojazdowych oraz skrzyżowania z drogą krajową nr 886 wynosi 63,9 mln zł. Koszt przygotowania dokumentacji to 1,3 mln zł, a dotacja z budżetu państwa na jej przygotowanie to ponad 1 mln zł.

Most powstanie na przedłużeniu ul. Sobieskiego do ul. Gajowej. Będzie miał 120 m długości, 2-metrowy obustronny ciąg pieszo-rowerowy oraz dwukierunkową jezdnię o szerokości 6 m. Most zostanie zaprojektowany na najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym, a także na obciążenie pojazdami specjalnymi.

W Sanoku powstanie nowy most [ZDJĘCIA, WIDEO]

Kredyt hipoteczny, to coraz większe ryzyko. UOKiK ostrzega.

Wideo

Komentarze

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Nikt jeszcze nie skomentował tego artykułu.
Dodaj ogłoszenie