Obwodnica Tarnobrzega w budowie. Rondo na ulicy Sikorskiego przybrało kształt, ma już jezdnię. Kiedy zmiany w ruchu? (ZDJĘCIA, WIDEO)

Co już zrobiono? Powstał, jeszcze niedomknięty, pierścień ronda. Kamienna opaska wokół wyspy ma szerokość półtora metra. Średnica samej wyspy wynosi 27 metrów. Jezdnia na rondzie i wlotach ma pierwszą warstwę asfaltu, układane są krawężniki.

Wykonawca obwodnicy Tarnobrzega potwierdza, że w tym roku nie wprowadzi ruchu wahadłowego dla kierowców przejeżdżających ulicą Sikorskiego. W grudniu prace przy rondzie będą prowadzone tylko przy sprzyjającej pogodzie i w razie częściowego zajęcia jezdni pracownicy będą ręcznie kierować ruchem w tej okolicy.

Po przerwie zimowej wznowienie robót przy rondzie na Sikorskiego zaplanowano na marzec 2022 roku. Wtedy rozpoczną się prace, które mogą już wymagać ustawienia sygnalizacji świetlnej, bo po drugiej stronie drogi konieczna jest przebudowa kanalizacji i chodnika

- mówi Barbara Trzeciak, naczelnik wydziału techniczno-inwestycyjnego i drogownictwa Urzędu Miasta Tarnobrzega.

Rondo na Sikorskiego otwiera wjazd na obwodnicę Tarnobrzega, której pierwszy odcinek biegnie przez osiedle Miechocin. Droga przecina ulicę Gruntową oraz ulicę Stanisława Orła, biegnie wzdłuż ulicy 12 Października po terenach rolnych, leśnych i ogródkach działkowych, następnie wzdłuż linii kolejowej aż do ronda na ulicy Bema. Stąd przebieg obwodnicy łukiem kieruje się do Alei Warszawskiej. Obwodnica dobiegnie do ronda w ciągu drogi wojewódzkiej 723 na osiedlu Zakrzów.

Budowana droga obwodowa o długości 9 kilometrów będzie drogą klasy G z nawierzchnią bitumiczną po jednym pasie ruchu w każdym kierunku o szerokości 3,5 metra oraz poboczu o szerokości 1,25 metra. Przewidziana prędkość projektowa poza terenem zabudowy wynosić będzie 70 - 60 kilometrów na godzinę a prędkość projektowa na terenie zabudowy 50 kilometrów na godzinę.

Termin zakończenia prac to 29 lipca 2022 roku. Wartość kontraktu to 48,8 miliona złotych brutto.