Paliwa na Podkarpaciu wciąż tanieją. Czy warto robić zapasy?

Z analizy e-petrol.pl wynika, że średnia cena benzyny i oleju niedowago w całym kraju spadła już poniżej 4 zł.

- Chociaż ubiegłotygodniowe obniżki na stacjach nie były tak wyraźne jak na początku trwania epidemii, kierowcy i tak mają powody do zadowolenia. Systematycznie taniejąca ropa, głębokie cięcia w cennikach krajowych producentów paliw oraz dużo niższy popyt na nie spowodowały, że po ponad czteroletniej przerwie ogólnopolska cena benzyny Pb95 powróciła do poziomu poniżej 4 zł/l – wskazują analitycy e-petrol.pl.

Na wielu stacjach benzyna kosztuje już poniżej 3,6 zł, a olej napędowy jest tylko o kilkanaście grozy droższy. Oznacza to, że w porównaniu do cen sprzed epidemii, 60-litrowy bak można w tej chwili napełnić około 50 zł taniej. Część kierowców zastanawia się, czy w te sytuacji warto zrobić większy zapas paliwa. Jak przekonują ekonomiści, takiej potrzeby nie ma, bo nic nie wskazuje, aby w najbliższym czasie na stacjach miało być drożej.

- Na stacjach jest tanio i będzie tanio. Ceny paliw nie wzrosną, bo po uwzględnieniu porozumienia o redukcji wydobycia, na świecie nadal produkuje się za dużo ropy w stosunku do zużycia i jej cena pozostanie niska. A tania ropa zapowiada tanie paliwa - wyjaśnia Adam Czyżewski, Główny Ekonomista PKN ORLEN.

Magazynowanie paliw nie jest łatwe także w oparciu o obowiązujące w Polsce przepisy. Wytyczne i ograniczenia w nich zawarte powodują, że na dłuższą metę to mało opłacalne. W budynkach mieszkalnych i ich piwnicach jest to niedopuszczalne. Do 200 litrów benzyny lub oleju napędowego można przechowywać w garażach wolnostojących, pod warunkiem, że są wykonane z materiałów niepalnych.

Jeśli garaż jest częścią zabudowy, limit zapasu paliwa nie może być wyższy niż 60 litrów. W obu przypadkach paliwo musi być trzymane w naczyniach metalowych, przystosowanych do jego magazynowania, posiadających szczelne zamknięcie. Strażacy przekonują jednak, że robieni zapasów w domowych warunkach może być bardzo niebezpieczne.

- Każda, nawet niewielka ilość materiału łatwopalnego jest potencjalnym źródłem tragedii. Zbliżają się bardzo ciepłe dni, a w takich warunkach paliwo paruje i w przypadku nawet drobnych nieszczelności zbiornika powstają w pomieszczeniu opary, które są wybuchowe i bardzo niebezpieczne. Dlatego nie zalecamy trzymać zapasów paliw, apelujemy o rozwagę i rozsadek – mówi Marcin Betleja, rzecznik podkarpackich strażaków.

Producenci paliw zawracają jeszcze na aspekt terminu ich trwałości. Zakłada się, że wynosi ona 6 miesięcy i to w przypadku poprawnego magazynowania. Nowoczesne paliwa, jako mieszanina związków chemicznych mogą się rozwarstwiać, a kanistry, które często korodują mogą być źródłem zanieczyszczeń zabójczych dla nowoczesnych silników, które są bardzo czułe na kiepskiej jakości paliwo.

Adam Czyżewski przewiduje, że nawet kiedy niebawem gospodarka ożywi się i wzrośnie popyt na paliwa oraz na ropę, nad rynkiem będą dalej ciążyć olbrzymie zapasy ropy, kilkakrotnie większe od tych, nagromadzonych w latach 2014-2015, a także niewykorzystany potencjał wydobycia, powstrzymujący wzrosty cen także w następnym roku. - A tania ropa zapowiada tanie paliwa – przekonuje Adam Czyżewski.

ZOBACZ TEŻ: Pijany jechał 131 km/h. Zatrzymali go policjanci z rzeszowskiej grupy SPEED