PKP Cargo szuka w Jaśle ludzi do pracy

Należąca do spółki PKP Cargo Sekcja Utrzymania i Naprawy Taboru w Jaśle to zlokalizowane na ponad 12-hektarowym obszarze dwie hale. Jeszcze do listopada 2014 r. na dwie zmiany prowadzone były tam prace związane z przygotowaniem technicznym wagonów. W zakładzie pracowało 102 osoby.

W lipcu 2014 r. zarząd spółki zdecydował jednak o wygaszeniu robót w Jaśle. Z firmy odeszło 34 osoby, 60 pozostawało na nie świadczeniu pracy. Tętniąca życiem hala zaczęła świecić pustkami.

- Jeżeli coś zostało zamknięte, a po półtora roku znowu otwarte i jest to opłacalne, to zamknięcie było sabotażem gospodarczym - przekonywał w poniedziałek w Jaśle Józef Wilk z „Solidarności”.

Na początku tego roku 65 osób wróciło do pracy. W Cargo Jasło znalazło się też miejsce dla osób z wykształceniem technicznym: spawaczy, tokarzy, pomiarowych.

- Ten zakład miał nie istnieć. Gdy zacząłem szefować spółce, to firma wyglądała jak obraz nędzy i rozpaczy. Zamiast 800 mln zł, w kasie został miliard długu - mówił Maciej Libiszewski, prezes zarządu PKP Cargo S.A.

Zakład wyposażony jest w sprzęt do najbardziej zaawansowanych napraw oraz przeglądów wagonów. Spółka dąży też do rozbudowy swoich filii w Stróżach, Nowym Sączu, Tarnowie oraz Dębicy.

Zobacz także: Drony PKP Cargo