W listopadzie, pracownicy kolei Stalowa Wola - Rozwadów, walczyli o utrzymanie pociągów, które dowożą ich do pracy. Nie udało się. Po zapowiedzi strajku, rzeszowska dyrekcja Przewozów Regionalnych przywróciła dwa kursy na trasie Tarnobrzeg - Stalowa. Pociągi jeżdżą puste, bo kursują w martwych dla pasażerów godzinach.
Zmiany nie tylko kosmetyczne
Już w listopadzie kolejarze nie zgadzali się z likwidacją części połączeń, które miały wejść w życie 12 grudnia.
- To miały być zmiany kosmetyczne, likwidowane miały być dwa kursy, tymczasem będzie ich więcej - mówi Krzysztof Rokosz, kolejarz.
W grudniu okazało się, że z nowego rozkładu jazdy na trasie Stalowa Wola - Tarnobrzeg - Dębica wycofano dziewięć kursów. Kolejarzy najbardziej zabolał fakt, że wycofano te pociągi, które dowoziły ich do pracy.
- Dojeżdżamy koleją do węzła w Stalowej Woli oraz do poszczególnych oddziałów w Chmielowie lub Padwi - tłumaczą. - Pracujemy w różnych miejscach, jak teraz dojedziemy?
Pociągi dla nikogo
Po licznych interwencjach w Podkarpackim Zakładzie Przewozów Regionalnych, dyrekcja PKP wprowadziła poprawkę do nowego rozkładu. Jej autorem jest podwykonawca PKP z siedzibą w Poznaniu. Korekta obowiązuje od pierwszego lutego i wprowadza dwa nowe kursy, które miały pomóc w dostaniu się do pracy kolejarzom i urzędnikom oraz uczniom do szkół.
Korekta polega na wprowadzeniu pociągu z Tarnobrzega do Stalowej Woli o godzinie 7.05 oraz ze Stalowej Woli do Tarnobrzega o godzinie 14.26.
- Dla kogo są te kursy - pyta Wicher. - Zaczynamy pracę o siódmej. Podobnie jak większość urzędników.
Marszałek obiecuje
Zygmuntowi Cholewińskiemu, marszałkowi Podkarpacia zadalismy pytanie dlaczego firma z Poznania ustaliła rozkład jazdy, który w żaden sposób nie odpowiada potrzebom kolejarzy, urzędników i uczniów.
- Próbuję ten problem wyjaśnić z pracownikiem Urzędu Marszałkowskiego, który odpowiada za te działania. Umowa, którą niebawem podpiszemy z Podkarpackim Zakładem Przewozów będzie obowiązywała przez trzy lata, dlatego chciałbym, aby zostały tam wpisane połączenia, które zaspokoją potrzeby wszystkich pasażerów - odpowiedział Cholewiński.
Z pasji do szycia powstało niezwykłe miejsce w Zielonej Górze