Ponad 2 mld euro otrzyma Podkarpacie z Funduszy Unijnych

Program wskazuje priorytety, na które zaplanowano konkretne kwoty wsparcia, m.in. rozwój zrównoważony terytorialnie (318 mln euro), konkurencyjna i cyfrowa gospodarka (236,4 mln), energia i środowiska (513 mln) oraz mobilność i łączność (234 mln).

- Sześć lat to wbrew pozorom krótki okres dlatego trzeba te pieniądze szybko i sprawnie wydać. Sporo środków jest przeznaczonych na energię i środowisko. Ma to związek z realizacją przez Komisję Europejską polityki tzw. zielonego ładu. Ta perspektywa premiuje tzw. gotowość projektową czyli przygotowane już wcześniej dokumentację projektowe, które są gotowe do realizacji - podkreślił marszałek Władysław Ortyl.

Mieleckich radnych w kontekście nowej perspektywy finansowej najbardziej interesowały inwestycje związane głównie z transportem publicznym. Pytali o możliwość poprawy układu drogowego wokół Specjalnej Strefy Ekonomicznej, perspektywę budowy nowego mostu na Wisłoce od strony południowej, a także o potencjalne przedłużenie ruchu pociągów pasażerskich do Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

- O połączeniu drogi na most w Złotnikach, a tym samym dwóch obwodnic w rejonie lotniska już wiele razy wspominałem. Jest to bardzo dobra myśl. To jest koncepcja na poziomie samorządu miasta, także gminy Mielec. Jeśli powstanie konkretny plan, analiza to następnym krokiem będzie nasze wspólne porozumienie w celu realizacji tego przedsięwzięcia. Jest to dojazd do terenów inwestycyjnych więc możliwości finansowych jest dużo, niekoniecznie ze środków unijnych - deklarował podczas spotkania marszałek województwa.

Marszałek podkreślił jednocześnie, że Mielec ma wysokie notowania jeżeli chodzi o inwestycje i wykorzystanie środków unijnych. Mówił m.in. o obwodnicy Mielca i linii kolejowej nr 25 z Dębicy do Mielca, której przebudowa jest kontynuowana w kierunku Tarnobrzega.