Ranking: Miasta najbardziej przyjazne kierowcom. Jak wypada Rzeszów?

W rankingu wzięło udział aż 19 miast z Polski, które zostały podzielone na dwie grupy: od 180 tys. do 300 tys. mieszkańców oraz powyżej 300 tys. mieszkańców.
W badaniu punktowane były takie aspekty jak:

• parkowanie,
• liczba kolizji,
• ceny paliw,
• prędkość jazdy,
• koszt zmiany opon,
• cena ubezpieczenia OC,
• ekojazda,
• carsharing.

O miejscu w rankingu decydowała suma zgromadzonych punktów. Zatem jakie polskie miasta okazały się najbardziej przyjazne kierowcom?

W grupie miast powyżej 300 tys. mieszkańców zwycięski okazał się Lublin wyprzedzając Gdańsk, Szczecin i Wrocław. Najgorzej w tej kategorii wypadły Warszawa oraz Kraków.

W kategorii miast do 300 tys. mieszkańców wygrały Gliwice. Wyprzedziły Kielce, Sosnowiec, Częstochowę i Katowice. Słabo wypadła Gdynia, a następnie Radom i Toruń.

Rzeszów uplasował się w połowie stawki, na miejscu 5.

Co złożyło się na taka ocenę?

Mało punktów Rzeszów zdobył za liczbę kolizji. Można przyjąć, że razem z Warszawą, Lublinem, Katowicami, stolica Podkarpacia ląduje w grupie najbardziej kolizyjnych miast w Polsce.

Słabo również wypadliśmy pod względem średniej prędkości mierzonej w centrach miast. Im niższa, tym oczywiście miasto bardziej zakorkowane. W miastach do 300 tysięcy mieszkańców najszybciej jeździ się po centrum Katowic (35 km/h). W Rzeszowie o wiele wolniej - średnio 26 km na godzinę. To prawie najgorszy wynik. Wolniej jeździ się tylko w Radomiu - średnia 25 km/h.

Także kiepsko Rzeszów wypada pod względem średniej prędkości od centrum do granic miasta. Z wynikiem 42 km na godz. ląduje pod koniec stawki w swojej grupie miast.

Ale są kategorie, w których Rzeszów osiąga dobre wyniki. Znacznie więcej punktów zdobył za parkowanie, ekojazdę, a także przystępne ceny paliw oraz OC.

Więcej szczegółów - zobacz dołączone ilustracje.

ZOBACZ TEŻ: Pijany jechał 131 km/h. Zatrzymali go policjanci z rzeszowskiej grupy SPEED