Rzeszów będzie skuteczniej eliminować z ruchu przeciążone ciężarówki

Przeciążone ciężarówki są jedną z przyczyn pogarszania się stanu rzeszowskich dróg. Aby móc wychwytywać te pojazdy, które ważą więcej niż zezwalają na to przepisy, Rzeszów kilka lat temu zdecydował się na wybudowanie systemu wag preselekcyjnych. Wagi zostały wybudowane na drogach wlotowych do miasta: ul. Lubelskiej, Krakowskiej, Lwowskiej, Warszawskiej i Podkarpackiej. Inwestycja, która została zakończona w 2015 roku, kosztowała prawie 7 mln zł, a większą część tej kwoty pokryto z funduszy unijnych.

Obecnie trwa kontynuacja tej inwestycji.

- Dzięki niej w Rzeszowie wreszcie będzie można skutecznie walczyć z przeciążonymi ciężarówkami, które degradują nasze drogi – podkreśla Marek Bajdak, pełniący funkcję prezydenta Rzeszowa.

Kontynuacja budowy systemu to przede wszystkim doposażenie go w specjalnie przeznaczone do tego celu zatoki (parkingi), na których Inspekcja Transportu Drogowego będzie mogła kontrolować przeciążone pojazdy, wcześniej zarejestrowane przez system pomiarowy.

Realizowana obecnie inwestycja prowadzona jest w trybie zaprojektuj i wybuduj.

– To oznacza, że w pierwszej kolejności opracowywana jest dokumentacja projektowa, na podstawie której ten sam wykonawca realizuje roboty budowlane w terenie

– tłumaczy Andrzej Maciejko, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.

W ramach trwającej obecnie inwestycji powstają trzy kolejne stacje preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Będą zlokalizowane:

• 150 m przed istniejącą tablicą o zmiennej treści przy al. Sikorskiego (budowa w trakcie),
• na łączniku drogi ekspresowej S-19 z drogą krajową nr 97 przed rondem im. Jacka Kuronia,
• na łączniku drogi ekspresowej S-19 (Trasa Południowa).

Powstanie także pięć stanowisk do legalizacyjnego pomiaru pojazdów, czyli parkingów z których korzystać będzie Inspekcja Transportu Drogowego, w następujących lokalizacjach:

• ul. Lubelska przed skrzyżowaniem z ul. Krogulskiego, na wysokości sklepu Rojax,
• ul. Warszawska przed skrzyżowaniem z ul. Staromiejską (budowa w trakcie),
• ul. Krakowska przy cmentarzu,
• al. Sikorskiego pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Robotniczą a skrzyżowaniem z ul. Łukasiewicza,
• łącznik ekspresowej S-19 (Trasa Południowa) do miasta, przed skrzyżowaniem z ul. Przemysłową.

Prace zakończą się latem, a ich wartość to prawie 14,5 mln zł. Są dofinansowane przez Unię Europejską.