Rzeszów chce kupić najlepsze autobusy. Testuje Solarisa

Zielony Solaris jeździ na linii "0". To klasyczny, dwunastometrowy autobus, mogący zabrać na pokład prawie sto osób. Ma klimatyzowane wnętrze i co istotne, ekonomiczny napęd zasilany gazem ziemnym.

- Kierowcy i pasażerowie bardzo go chwalą. Jest wygodny i zwrotny. Pod koniec tygodnia porównamy wyniki spalania gazu z innymi autobusami, które testowaliśmy już wcześniej. Taka analiza da odpowiedź na jedno z kluczowych pytań - o koszty obsługi pojazdów, jakie kupi w przyszłym roku miasto - mówi Marek Filip, dyrektor techniczny MPK Rzeszów.

Solaris to nie jedyna marka, która chce dostarczyć autobusy dla Rzeszowa. Niedawno testy w naszym mieście zakończył holenderski VDL, a wcześniej MPK sprawdzało m.in. pojazdy marki SOR (Czechy), Scania (Szwecja) i sanockiego Autosana. Ogłoszonym w październiku przetargiem interesują się jeszcze Mercedes, MAN, Solbus i Irisbus.

- Pierwotnie oferty od potencjalnych dostawców autobusów mieliśmy otworzyć 14 listopada. Pytań od producentów jest jednak tak dużo, że termin już dwa razy przesuwaliśmy. Obawiam się, że ze względu na wielkość przetargu, najwcześniej oferty poznamy pod koniec grudnia - mówi Łukasz Dziągwa, szef Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie.

Dzięki potężnej dotacji z Unii Europejskiej zakup 80 autobusów miasto sfinansuje tylko w 15 proc. Przetarg skonstruowano tak, aby były to przede wszystkim pojazdy wysokiej jakości.

- Cena to tylko 65 proc. kryterium przetargowego. Reszta to wyśrubowane parametry techniczne oraz poziom spalania paliwa. Taka okazja dla miasta zdarza się raz na wiele lat, dlatego chcemy kupić najlepsze samochody dostępne na rynku - tłumaczy dyrektor Dziągwa.