Są pieniądze na budowę linii do produkcji armatohaubic

Jeszcze przed wakacjami ruszy rozbudowa hali, w której Huta Stalowa Wola uruchomi nową linię technologiczną do produkcji podwozi do armatohaubic krab i korpusów wież na brytyjskiej licencji do dział strzelających na odległość do 40 kilometrów.

Oddala się czarna wizja przeniesienia produkcji podwozi krabów na Śląsk. Coraz bardziej spolonizowane podwozia i wieża będą powstawać w Stalowej Woli. Do maja w hucie ma być gotowa linia do produkcji luf. To oznacza ugruntowanie pozycji huty jako największego producenta sprzętu artyleryjskiego.

„Dzięki wsparciu otrzymanemu ze Skarbu Państwa spółka zwiększa i rozwija infrastrukturę techniczną konieczną do realizacji ostatnio podpisanych kontraktów, ale również do przejęcia nowych technologii w zakresie obróbki i spawania podwozi dla pojazdów pancernych” - czytamy w komunikacie wydanym przez zarząd HSW.

W kwietniu ubiegłego roku ruszyła produkcja seryjna samobieżnych haubic rak. Osiem dywizjonowych modułów rak, czyli w sumie prawie 100 pojazdów, wojsko kupi do 2019 roku. Wojsko zapłaci hucie ponad 968 mln złotych za 96 sztuk raków.

14 grudnia ubiegłego roku w obecności premier Beaty Szydło i ministra obrony narodowej Antoniego Macierewicza podpisany został kontrakt na dostawy dla wojska czterech dywizjonów regina, z których każdy będzie wyposażony w 24 armatohaubice krab kalibru 155 milimetrów. 27 grudnia Skarb Państwa na podstawie umowy o udzieleniu wsparcia niebędącego pomocą publiczną udzielił Hucie Stalowa Wola wsparcia w wysokości 7,7 miliona złotych. Huta zamierza stworzyć nową linię produkcyjną konieczną do realizacji kontraktów, w tym największego kontraktu zawartego w polskim przemyśle obronnym, jakim jest umowa na dostawę czterech dywizjonowych modułów Regina, wartego ponad 4 miliardy złotych. Hala powstałaby przy biurowcu od strony północnej.

- W ten sposób przygotowujemy się do przyjęcia transferu technologii w zakresie budowy podwozi od naszego partnera zagranicznego - poinformował Bernard Cichocki, prezes zarządu HSW. Zgodnie z umową z Samsungiem, koreański producent będzie zobowiązany przekazać hucie kompletne technologie i wszystkie podwozia, począwszy od 37 egzemplarza, będą produkowane na licencji w polskich fabrykach. - Nowa linia technologiczna w wybudowanej hali posłuży nam także do realizacji innych naszych projektów, mam tu na myśli program budowy nowego bojowego wozu piechoty - dodaje Cichocki.

Obecnie w hucie trwają prace badawczo - rozwojowe nad produkcją bojowego pływającego wozu piechoty borsuk, 155 milimetrową haubicą na podwoziu kołowym kryl oraz zdalnie sterowanym systemem wieży 30 milimetrów z wyrzutnią przeciwpancernych pocisków spike zintegrowanym z kołowym transporterem rosomak. Firma zatrudnia 750 pracowników.