Nowe Centrum Badawczo - Rozwojowe mieści się w nowoczesnym budynku przy ul. Kopisto w Rzeszowie. zajmuje ponad 1300 m kw. Ma wspierać biura projektowe Safran Aircraft Engines we Francji.
- Rozwijamy zakres prac. Są to zagadnienia dotyczące konstrukcji, analizy geometrycznej, wymiarowej, wytrzymałościowej komponentów - wylicza Piotr Kapusta, szef działu badań i rozwoju w Safran.
Otwarcie Centrum Badawczo - Rozwojowego Safran w Rzeszowie [ZDJĘCIA]
Centrum Badawczo - Rozwojowe do 2027 roku chce zatrudnić 250 inżynierów. Zespół ten będzie wspierał rozwój przyszłych programów silnikowych.
- Oczywiście szczególnie wartościowymi kandydatami dla nas są osoby z sektora lotniczego, z doświadczeniem lub absolwenci lotniczych kierunków technicznych - dodaje. - Nasza siatka szkoleniowa będzie też umożliwiała rozwój specjalistów z innych branż.
Dlaczego Rzeszów a nie Sędziszów Młp., gdzie mieści się firma? - W zeszłym roku prowadziliśmy bardzo rozbudowaną analizę rynku pod kątem tego, w jakim miejscu w Polsce inwestycja odniosłaby największy sukces. Patrzyliśmy m.in. na rynek pracy, rozwój sektora edukacyjnego i Rzeszów został wybrany jako najbardziej sprzyjający do rozwoju - tłumaczy.
Piotr Koszelnik, rektor Politechniki Rzeszowskiej przyznaje, że nowe centrum to olbrzymia szansa dla obecnych i przyszłych absolwentów uczelni na to, by znaleźć dobrą i ciekawą pracę w firmie o światowym zasięgu, niezwykle innowacyjnej. - Zapotrzebowanie na inżynierów jest olbrzymie i daje to pewien komfort życia w przyszłości.
Andrzej Rybka, dyrektor biura Stowarzyszenia Grupy Przedsiębiorców Przemysłu Lotniczego „Dolina Lotnicza” mówi, że otwarcie centrum to wyjście na dużo wyższy poziom.
- Większość firm „Doliny Lotniczej”, które rozpoczynały tylko od spraw produkcyjnych, zdecydowanie wchodzi także w prace badawczo - rozwojowe i ma własne biura konstrukcyjne - zwraca uwagę.
Inwestor nowo otwartego Centrum Badawczo - Rozwojowego, firma Safran Aircraft Engines, jest wiodącym na świecie producentem silników lotniczych. Flagowy produkt to silnik LEAP do samolotów Airbus A320neo, Boeing 737 MAX i Comac C919. W sektorze militarnym firma jest w pełni odpowiedzialna za projektowanie, rozwój i produkcję silników M88 i M53 odpowiednio dla myśliwców Rafale i Mirage 2000.
Francuska firma Safran działa w Polsce od ponad 20 lat i obecnie zatrudnia ponad 1400 osób w 5 polskich lokalizacjach.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na Twitterze!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
