Adam Hadław kandydatem na burmistrza Łańcuta

Adam Hadław ma 43 lata, żonę Barbarę, syna Michała, córkę Magdalenę, wykształcenie wyższe ekonomiczne. Jest dyrektorem do spraw problematyki pracodawców w POPON i radnym III kadencji Rady Powiatu Łańcuckiego.

Adam Hadław jest za poszerzeniem granic miasta, budową kolejnych parkingów, utworzeniem specjalnej podstrefy ekonomicznej i rozbudową bazy sportowej w mieście. Przeciwny jest powołaniu straży miejskiej w Łańcucie.

Jaki jest jego zdaniem największy problem Łańcuta i jak go rozwiązać? - W moim odczuciu jako mieszkańca Łańcuta największym problemem miasta jest brak jego rozwoju. Widać ten problem poprzez "ucieczkę' młodych, znikomą ilość atrakcyjnych miejsc pracy i niewykorzystaną szansę, jaką jest turystyka - twierdzi kandydat na burmistrza.

I dodaje: - Patrząc na problemy dnia codziennego to bolączką jest komunikacja i brak parkingów. Przebudowa drogi nr 4, wcale problemów komunikacyjnych nie rozwiąże, ale jeszcze je pogłębi.

- Jeżeli postawimy na turystykę i podejdziemy do tego profesjonalnie poprzez stworzenie prawdziwego centrum informacji i obsługi ruchu turystycznego, zaangażujemy do współpracy przedsiębiorców oraz okoliczne gminy, pozyskamy na rozwój turystyki środki unijne i co najważniejsze przekonamy do tego Muzeum Zamek, to powstaną nowe miejsca pracy - przekonuje Adam Hadław.

- Drugi cel to rozwój sektora małych i średnich przedsiębiorstw w branży nowych technologii. Do tego potrzebne są nowe tereny inwestycyjne, preferencje i ulgi dla tych firm, ale także infrastruktura, w tym także ta telekomunikacyjna, czyli łatwy i tani internet. Podsumowując, jeśli przekonamy młodych mieszkańców Łańcuta, że warto pozostać w Łańcucie i zakładać tutaj swoje firmy to rozwiążemy wiele problemów i miasto zacznie się rozwijać - tłumaczy Adam Hadław.

- Codziennym problemem mieszkańców jest komunikacja, aby rozwiązać ten problemem należy rozważyć bardzo poważnie przywrócenie jakiejś formy komunikacji miejskiej. Priorytet to budowy nowych parkingów, być może wielopoziomowych np. w oparciu o partnerstwo publiczno-prywatne, uporządkowanie struktury właścicielskiej dróg na terenie miasta, kontynuowanie zabiegów o ułatwienia i zmiany dla mieszkańców przy przebudowie drogi nr 4 - dodaje kandydat na burmistrza Łańcuta.