Autobus pojedzie z Rzeszowa do strefy ekonomicznej w Jasionce

Tereny naprzeciwko podrzeszowskiego portu lotniczego to część mieleckiej, specjalnej strefy ekonomicznej Euro-Park. Działki kupiło tu już 11 firm, a 9 otworzyło swoje zakłady. Wśród nich są tacy giganci, jak MTU - niemiecki producent części do silników lotniczych, BorgWarner, światowy potentat w dziedzinie produkcji turbosprężarek oraz UTC Aerospace Systems, który produkuje podwozia dla samolotów. Chociaż w całej strefie zatrudnienie to już ponad 1550 osób, do dziś do zakładów nie da się dojechać autobusem komunikacji miejskiej.

- Z centrum miasta do Jasionki jest za daleko, żeby chodzić do pracy pieszo. Z kolei codzienna jazda samochodem kosztowałaby zbyt dużo. Próbowałem tak przez pierwszy miesiąc, ale na paliwo wydałem ponad 400 zł. Dlatego teraz jeździmy z kolegami na zmianę. Codziennie samochód bierze inny z nas, a pozostali zabierają się z nim. Cały czas czekamy jednak na uruchomienie linii autobusowej - mówi pracownik strefy.

Okazuje się, że po wielu miesiącach przestoju temat skomunikowania miasta ze strefą w końcu ruszył. Informacja o planowanym uruchomieniu dwóch linii - 51 i 53 została już przekazana wszystkim zakładom działającym w strefie.

- Zarząd Transportu Miejskiego przysłał nam rozkłady jazdy, które idealnie wpasowują się w godziny rozpoczęcia i zakończenia pracy we wszystkich firmach działających w Jasionce. Mamy też informację, że chociaż autobus wyjedzie za miasto, nie będziemy musieli kupować droższych biletów. Na cały miesiąc wystarczy sieciówka za 98 zł. Problem w tym, że autobusy miały jeździć już od początku marca i nic z tego nie wyszło. Nie wiemy, czy uda się uruchomić linie w kwietniu. Możecie to sprawdzić? - pyta w mailu do redakcji pan Maciej.

W Zarządzie Transportu Miejskiego w Rzeszowie potwierdzają, że sprawa wyjazdu autobusów na trasy jest aktualna.

- Czekamy tylko na akceptację lokalizacji przystanków, którą przekazaliśmy Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego. Mając zgodę na zatrzymywanie się w strefie natychmiast puścimy autobusy na trasy. Jeśli dokument otrzymamy w marcu, od kwietnia pasażerowie będą mogli jeździć obiema liniami - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

W RARR poinformowano nas wczoraj, że akceptacja planów ZTM zostanie podpisana jeszcze w tym tygodniu.

- Obie linie będą odjeżdżały z centrum Rzeszowa, z okolic dworca PKP. Jedna połączy Rzeszów z okolicą lotniska i zakładu BorgWarner. Druga pojedzie dalej, w okolice zakładu MTU i jego sąsiadów - mówi M. Chłodnicki.