Będzie szerzej i równiej

Największą inwestycją będzie dokończenie modernizacji obwodnicy południowej miasta. Tylko na ten cel zostało zarezerwowane w budżecie prawie 40 mln zł. Prace będą prowadzone przy obwodnicy północnej. Tu najważniejsze będzie znalezienie pieniędzy na nowy odcinek prowadzący do przyszłej autostrady

W tym roku udało się wyremontować ul. Lwowską i Batalionów Chłopskich. Przede wszystkim wzmocniono i wymieniono nawierzchnię. Roboty rozpoczęły się też na Armii Krajowej i Powstańców Warszawy. W roku przyszłym obydwie ulice zostaną dokończone. Rozpocznie się też remont Al. Witosa oraz ul. Krakowskiej - od ronda przy szpitalu do granic miasta. Wszystkie te ulice wchodzą w skład drogi krajowej nr 4.

Dużo zmian czeka na przy ul. Marszałkowskiej. Zjeżdżając z wiaduktu dobudowany zostanie dodatkowy pas ruchu dla skręcających w prawo w ul. Kochanowskiego. Na obecnym skrzyżowaniu z ul. Lubelską zostanie wybudowane rondo. Wyremontowana zostanie też sama ul. Lubelska - od Marszałkowskiej do skrzyżowanie z ul. Maczka.
Drogowcy pojawią się również na ul. Dąbrowskiego. Pod koniec przyszłego roku będziemy tu jeździć po czterech pasach ruchu. Dokończona zostanie również przebudowa Al. Wyzwolenia. Planowane jest również połączenie ulic Przemysłowej z Podkarpacką

- To dla mnie najważniejsza inwestycja. Przygotowujemy się do wniosku o dofinansowanie z pieniędzy unijnych. W przyszłym roku będziemy chcieli wykupywać grunty - mówi Tadeusz Ferenc, prezydent Rzeszowa. Od ronda za wiaduktem droga poprowadzi na północ do przyszłego węzła autostrady. To odcinek 4,5 km. Na terenie miasta, po przyłączeniu Załęża znajduje się teraz 2,6 km. Inwestycja ta będzie kosztować ok. 18 mln zł. Miasto będzie się tez starać o pieniądze z unii na remont ul. Podkarpackiej, Rzecha i Sikorskiego.