Bieszczady: Przez ekologów droga droższa o 41 mln zł

Rozpoczęła się przebudowa jednej z najważniejszych dróg wiodących w Bieszczady. Remont drogi Zagórz – Komańcza to największa w południowej części woj. podkarpackiego inwestycja drogowa. Mieszkańcy Zagórza i Komańczy od lat zabiegali o remont tej będącej w katastrofalnym stanie drogi (zniszczona nawierzchnia, przewężenia, brak poboczy i zła widoczność.

Ekolodzy wkraczają do akcji
80 mln zł na rozbudowę drogi, w, przyznano, gdyż poprzednie władze województwa wpisały ją do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego. Decyzję administracyjną w tej sprawie wydano w 2010 r. Jednakże organizacja ekologiczna Pracownia na Rzecz Wszystkich Istot złożyła na nią zażalenie do głównego dyrektora ochrony środowiska w Warszawie, z uwagi na to, że nie wykonano np. oceny oddziaływania tej inwestycji na środowisko. Dyrektor zażalenie oddalił, ale ekolodzy broni nie złożyli, gdyż ich zdaniem brak raportu środowiskowego stanowił rażące naruszenie prawa przez regionalnego dyrektora ochrony środowiska w Rzeszowie, a pośrednio także inwestora, czyli Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie. Odwołali się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego, a ten ich skargę też oddalił. Wtedy zwrócili się do NSA
.
Działania stowarzyszenia spotkały się z dużą krytykę przede wszystkim w internecie, gdzie określano je nawet mianem „ekoterroryzm”.
NSA uznał jednak zarzuty ekologów za zasadne i nakazał przeprojektować określone odcinki drogi. To spowodowało wzrost planowanych kosztów remontu drogi z 80 mln zł do kwoty 121 mln zł.

Nie poskąpili pieniędzy
Tak dramatyczne podrożenie inwestycji postawiło ją pod znakiem zapytania. Sejmik Samorządowy jednak wymagane pieniądze przyznał i to nawet bez specjalnych bojów.

Remont drogi Zagórz – Komańcza wykonuje firma Budimex. Inwestycja jest bardzo trudna ze względu na górski teren, w którym jest realizowana. Remont prowadzony będzie na długości ponad 30 km. Pracami objętych zostanie 10 mostów w tym 2 będą całkowicie rozebrane i przebudowywane. Droga zostanie poszerzona z 5 – 5,5 m do szerokości 6 – 7 m. Przy drodze powstanie prawie 13 km nowych chodników, a blisko 7 km będzie przebudowanych. Do użytku ma być oddana w 2014 r.