Co Rzeszów chce zbudować za 3 miliardy złotych

Koszt tej inwestycji to 544 milionów złotych. Pieniądze mają pochodzić z UE, w ramach kolejnej perspektywy na lata 2014 – 2020. Urząd Miasta Rzeszowa zgłosił   do urzędu marszałkowskiego 19 najważniejszych inwestycji. Wartość tych zamierzeń przekracza kwotę 3 miliardów 300 milionów złotych

W sumie do urzedu  marszałkowskiego wpłynęło około 400  wniosków z całego Podkarpacia
Władze Rzeszowa budowę  południowej obwodnicy traktują bardzo poważnie. Prezydent Rzeszowa, Tadeusz Ferenc, zaprezentował w swym gabinecie redaktorowi Strefy Biznesu szczegółowe mapy z poszczególnymi odcinkami tej wielkiej inwestycji, która z pewnością musi być rozłożona na kilka lat.
Jednym z odcinków przyszłej obwodnicy południowej będzie  droga, która połączy węzeł na S19 w Kielanówce z ulicą Podkarpacką.  Jednym z elementów projektu jest budowa nowego mostu na Wisłoku. Już istniejącym elementem tego przyszłego połączenia jest droga łącząca ul. Przemysłową z Podkarpacką.
Kolejnym, dużym projektem drogowym ma być trasa północna.  Kierowcy jadący ze wschodu województwa na zachód nie będą musieli wjeżdżać do centrum miasta, lecz ominą je właśnie tą trasą.
Według projektu, trasa ta  będzie się składać się z trzech odcinków. Pierwszy - to droga, która połączy ulicę Rzecha z Lubelską. Drugi - będzie miał ok. 1,9 km i połączy ulicę Lubelską z Warszawską. Trzeci - połączy ulicę Warszawską z Krakowską. Cała trasa północna ma kosztować ponad  310 mln zł.
 

Inne planowane inwestycje

Kolejną  inwestycją jest planowana budowa nowej hali sportowej za 200 mln zł. Miasto od kilku miesięcy przygotowuje się do realizacji tego zadania. Wytypowany został teren - to działki na os. Zwięczyca, teren zwyczajowo nazywany Kaczerne.
Planowane jest  również  dokończenie przebudowy stadionu miejskiego w Rzeszowie.
Ratusz zamierza także uzbroić strefę przemysłową Dworzysko i wybudować tam drogi, koszty tej inwestycji mają  przekroczyć 146 mln zł. A  także przebudować na skrzyżowanie wielopoziomowe obecne  rondo Dmowskiego.

Wśród projektów zgłoszonych marszałkowi znajduje się także  kontynuacja programu transportowego, którego koszty wynoszą 420 mln zł. Natomiast, Szybka Kolej Miejska aglomeracji rzeszowskiej  ma kosztować 300 mln zł.