Nowe inwestycje w Dolinie Lotniczej

Część mediów podaje, że w Mielcu w przyszłości  może ruszyć produkcja bojowych śmigłowców firmy Bell. Jeśli oczywiście konstrukcja tej firmy wygra zbliżający się polski przetarg na helikoptery szturmowe.

Mielecki Eurotech  dla przeciwlotników

Mielecka spółka Eurotech została zwycięzcą postępowania przetargowego związanego z zabezpieczeniem w latach 2016-2018 celów powietrznych dla strzelań rakietowych i artyleryjskich pododdziałów przeciwlotniczych. Zadania będą realizowane na Centralnym Poligonie Sił Powietrznych w Ustce.

Wartość przyznanego kontraktu wyniosła 8,91 mln PLN netto. Eurotech już od lat wspiera polskich przeciwlotników podczas strzelań z wykorzystaniem środków bojowych na poligonie w Ustce. Jako cel powietrzny, imitując działania pojedynczego, czy zgrupowania statków powietrznych, korzysta się z bezzałogowego systemu powietrznego, czyli imitatora celu, Vermin, opartego o statek MJ-7 Szogun, wyrzutnię startową z napędem pneumatycznym i naziemną stację kontroli misji.

Czy Black Hawk trafi do naszej armii

W PZL Mielec niedawno zorganizowano uroczystość związaną z wyprodukowaniem 300 kabiny do helikopterów Black Hawk. Załoga ma nadzieję, że słynny Czarny Jastrząb jednak trafi do naszej armii.

Warto przypomnieć, że podczas konferencji prasowej zorganizowanej na okazję 100 dni od chwili objęcia stanowiska szefa resortu obrony przez Antoniego Macierewicza, dokonano podsumowań dotychczasowych prac Ministerstwa Obrony Narodowej. Minister Macierewicz potwierdził, że negocjacje z Airbus Helicopters trwają, a przyszłość przetargu przede wszystkim zależy od strony oferującej naszej armii Caracale. Możliwe, że rostrzygnięcia tej sprawy nie poznamy w ciągu najbliższego miesiąca.

Bezpośrednio odpowiedzialny za program modernizacji armii wiceminister ON Bartosz Kownacki powiedział, że program śmigłowcowy, rozumiany jako całość potrzeb Sił Zbrojnych, jest tak szeroki, że dla obydwu polskich dostawców – PZL Mielec i PZL Świdnik – jest w nim miejsce. Resort ma plan główny i plany alternatywne. Jeżeli strona francuska będzie chciała partycypować, będzie częścią polskiego programu śmigłowcowego. MON jest już po pierwszych rozmowach z zakładami w Świdniku i Mielcu. Firmy zadeklarowały, że pierwsze maszyny są w stanie dostarczyć w przeciągu 6-8 miesięcy od podpisania stosownej umowy.