NOWINY PRZEPYTUJĄ KANDYDATÓW NA PREZYDENTA RZESZOWA. Jak chcą rozwijać komunikację zbiorową?

Waldemar Kotula:
Należy stworzyć kierowcom przyjeżdżającym do naszego miasta możliwość aby mogli parkować na obrzeżach Rzeszowa, a później przesiadali się w komunikację zbiorową możemy się tutaj wzorować na takich miastach jak Berlin, Rzym czy Paryż. W tym celu należy wybudować parkingi Park&Ride i doprowadzić do tych parkingów linie autobusowe które będą kursowały regularnie i rozwoziły mieszkańców w różne części miasta.
Kolejną ważna rzeczą jest stworzenie zintegrowanej, zagęszczonej i skorelowanej ze sobą siatki połączeń MPK, MKS, PKS. Połączenia tych trzech przewoźników powinny się uzupełniać a mieszkańcy powinny mieć możliwość wykupienia wspólnego biletu który będzie częścią wspólnej taryfy biletowej w/w podmiotów zachęcająca z korzystania z komunikacji publicznej. Pierwszym krokiem w tym kierunku będzie uporządkowanie kwestii udostępniania przystanków w mieście Rzeszowie innym przewoźnikom niż MPK i rozplanowanie dworców oraz centrów przesiadkowych w Rzeszowie.
Następnie należy stworzyć jeden zintegrowany wspólny System Informacji Pasażerskiej komunikacji publicznej MKS, PKS, ZTM oraz podmiejskiej kolei aglomeracyjnej oraz innych przewoźników przejeżdżających przez miasto.
Transport publiczny powinien być uzupełniony o dobrze rozbudowaną sieć tras rowerowych oraz zadaszone wiaty rowerowe na osiedlach aby mieszkańcy nie musieli trzymać rowerów w piwnicach czy na balkonach. W kwestii infrastruktury rowerowej należy słuchać i realizować wnioski Stowarzyszenia „Rowery.Rzeszow.pl” które skupia rowerzystów którzy najlepiej wiedza co trzeba w tym zakresie zrobić.
Nie jestem przeciwnikiem budowy kolejki nadziemnej, ten temat jest wart rozważenia, ale trzeba przeprowadzić poważną analizę czy ten pomysł jest na pewno korzystny dla miasta i czy znajda się na niego fundusze zewnętrzne.