Pojedziemy szybciej koleją z Podkarpcia do Warszawy

Prace przy budowie sieci trakcyjnej właśnie się rozpoczynają. W tej chwili wykonywane są fundamenty pod słupy, na których zostanie zwieszona sieć. - Pierwsze konstrukcje umieszczono już obok toru. Wykonawca wykorzystuje specjalistyczny sprzęt, m.in. palownice, przy pomocy których wbił już około 50 fundamentów palowych. Do końca roku będzie ich 1300 i tyle samo słupów – mówi Dorota Szalacha z PKP PLK S.A.

Aby nie utrudniać ruchu kolejowego, prace są prowadzone nocami. Uwzględniają kursy pociągów regionalnych z Rzeszowa do Stalowej Woli i Lublina. Dzięki elektryfikacji poprawi się komfort połączeń między Rzeszowem a Warszawą przez Sandomierz, Skarżysko–Kamienną i Radom oraz przez Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Lublin.

Kolej nie będzie musiała już zamieniać lokomotyw elektrycznych na spalinowe. Szybciej pojadą także pociągi towarowe, co ma poprawić konkurencyjność przewozów cargo względem transportu drogowego.