Polacy i Hiszpanie wybudują leżajską obwodnicę?

Budowę przeszło czterokilometrowego pierwszego odcinka obwodnicy Leżajska konsorcjum wyceniło na ponad 36,5 mln zł. Była to najkorzystniejsza oferta z siedemnastu, jakie w sumie wpłynęły w postępowaniu przetargowym.

Przypomnijmy. Oferty złożyły firmy i konsorcja reprezentujące nie tylko Polskę, ale także Hiszpanię, Portugalię, Litwę i Chorwację. Najniższa oferta na realizację 4-kilometrowego odcinka drogi wynosi 36 531 tys. zł, zaś najdroższa 52 082 tys. zł. Przy wyborze oferty decydowała najniższa cena. To jedyne kryterium, jakie postawiono w przetargu.

- Jeszcze tylko do jutro firmy, których oferta nie została wybrana, mogą składać odwołania - poinformowała nas Joanna Rarus z rzeszowskiego oddziału GDDKiA i wylicza dokładny zakres budowy pierwszego etapu obwodnicy:

- budowę drogi obwodowej (klasy technicznej GP) o łącznej długości 4099 m,

- budowę obiektu mostowego na skrzyżowaniu dwupoziomowym drogi obwodowej z DW 877 w m. Giedlarowa, wraz z węzłem typu "półkoniczyna",

- przebudowę odcinka DW 877 oraz DK 77 w rejonie projektowanych skrzyżowań z drogą obwodową,

- przebudowę odcinka drogi powiatowej w rejonie skrzyżowania z DW 877,

- budowę dwóch obiektów inżynierskich umożliwiających przejazdy gospodarcze pod projektowaną drogą obwodową,

- budowę sieci dróg serwisowych umożliwiających obsługę terenów przylegających do drogi obwodowej,

- budowę przepustów drogowych umożliwiających zachowanie poprawnej gospodarki wodnej,

- wykonanie odwodnienia obiektów znajdujących się w zakresie opracowania, wraz z systemem podczyszczania wód opadowych oraz odprowadzeniem ich do potoku Błotnia,

- przebudowę i zabezpieczenia sieci infrastruktury technicznej kolidującej z przedmiotową inwestycją, w tym również przebudowę gazociągów wysokiego ciśnienia,

- wykonanie oświetlenia ulicznego w obrębie skrzyżowań,

- wykonanie zabezpieczeń akustycznych - ekrany dźwiękochłonne,

- wycinkę i nasadzenia zieleni,

- przebudowę lub rozbiórkę elementów kolidujących z przedmiotową inwestycją (m.in. ogrodzenia, altana),

- inne roboty branżowe umożliwiające poprawną realizację przedmiotowej inwestycji.

Droga zaprojektowana została w ciągu drogi krajowej nr 77. Jej pierwszy etap rozpocznie się na skrzyżowaniu z przedłużeniem ul. Św. Jana z Dukli. Dalej krzyżować się będzie z drogą wojewódzką nr 877 Naklik - Szklary (węzeł dwupoziomowy) i włączy się do istniejącej drogi krajowej nr 77 w Wierzawicach.