Pozytywny wynik kontroli UZP przetargu na dobudowę jezdni na odcinku S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka

Przedstawicielka GDDKiA dodała, że kolejnym krokiem, po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót, będzie podpisanie umowy. - Planujemy, że nastąpi to jeszcze w listopadzie br. - podkreśliła Rarus.

Droga będzie miała długość ok. 13,8 km. Inwestycja będzie realizowana w systemie projektuj i buduj.

Rarus przypomniała, że w przetargu złożono w sumie osiem ofert. - Najkorzystniejszą złożył Strabag, który zaoferował zrealizowanie tego zadania za kwotę ponad 272,8 mln zł – podkreśliła.

Oferty były sprawdzane i oceniane według trzech kryteriów: ceny (60 proc.), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne wraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20 proc.), a także przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe wraz z ich wyposażeniem (20 proc.).

Aktualnie S19 na odcinku między Sokołowem Małopolskim i Jasionką posiada trzypasową jezdnię w układzie 2+1, bez pasa rozdziału kierunków jazdy. Po rozbudowie, będzie posiadała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny o szerokości 2,5 m oraz pobocza.

Zakres prac w ramach rozbudowy S19 obejmie także m.in. dostosowanie istniejących obiektów inżynierskich. Sumaryczna długość planowanych do rozbudowy odcinków drogi wynosi ok. 13,8 km.

Jak podała Rarus, w ramach inwestycji powstaną nowe obiekty inżynierskie w tym: estakada o dł. 157,5 m w miejscowości Nienadówka, dwa wiadukty, trzynaście przejść dla zwierząt, przejazd gospodarczy i dwa przepusty.

- W zakresie ochrony środowiska zostaną wykonane cztery przejścia dla zwierząt średnich, jedno zespolone z wiaduktem, cztery przejścia dla zwierząt małych, osiem przejść dla płazów, ponad 3 km ekranów akustycznych oraz zbiorniki retencyjne - wyliczyła.

W Nienadówce droga ekspresowa poprowadzona zostanie estakadą w odległości ok. 30 m od kościoła parafialnego p.w. św. Bartłomieja Apostoła, usytuowanego przy drodze wojewódzkiej 878. Ze względu na ochronę tego obiektu sakralnego reprezentującego styl neogotycki, w decyzji środowiskowej określono warunki realizacji robót budowlanych w rejonie kościoła. Zastosowane zostaną tam pale wiercone i nie będą stosowane walce wibracyjne. Wykonany zostanie również ekran przeźroczysty w celu ekspozycji walorów historycznych i zabytkowych.

Ponadto w ramach inwestycji istniejący MOP Stobierna (kierunek Lublin) zostanie rozbudowany do kat. II. Oznacza to, że w przyszłości będzie mogła powstać tu stacja paliw i obiekty gastronomiczno-handlowe.

Droga S19 będzie częścią szlaku Via Carpatia. Podstawowym celem inwestycji jest zapewnienie na całej trasie Via Carpatia na terenie Polski przekroju o minimalnych parametrach 2x2 (dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu).

Jak zaznaczyła Rarus, istotna jest także likwidacja tzw. wąskiego gardła, powodującego utrudnienia w ruchu tranzytowym oraz na dojeździe do Specjalnej Strefy Ekonomicznej i portu lotniczego w Jasionce.

- Dzięki dobudowie drugiej jezdni poprawi się komfort jazdy oraz zwiększy bezpieczeństwo ruchu co przełoży się na mniejszą liczbę wypadków - dodała.