Radko nie dokończy budowy autostrady w rejonie Rzeszowa. Umowa zerwana

"Wykonawca tej inwestycji - polsko-indyjskie konsorcjum firm Radko Sp. z o.o., Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. oraz PUNJ LLOYD LTD z Indii, wykazuje brak płynności finansowej skutkujący zajęciami komorniczymi i zgłoszonym wnioskiem o upadłość.

W ciągu 23 miesięcy trwania kontraktu wykonawca zrealizował zaledwie 49 procent zakresu finansowego umowy, podczas gdy czas trwania kontraktu był pierwotnie określony na 18 miesięcy. Termin ten, przedłużony w wyniku uznanych roszczeń wykonawcy, minął 11 lutego 2012r." czytamy w oficjalnym komunikacie GDDKiA.

Problem dotyczy dwóch odcinków drogi. Pierwszy to autostrada A4 od węzła Rzeszów Zachód do węzła Rzeszów Centralny. Drugi - odcinek drogi ekspresowej S-19 od węzła Rzeszów Zachód do węzła Świlcza, będący częścią tzw. autostradowej obwodnicy Rzeszowa.

- W związku z podjętą decyzją w tej chwili analizujemy możliwości dalszego postępowania dotyczącego sposobu wyłonienia wykonawców, którzy dokończą budowę - mówi Joanna Rarus z rzeszowskiego oddziału GDDKiA.

Celem GDDKiA jest uzyskanie przejezdności odcinka A-4 W. Rzeszów Zachód - W. Rzeszów Centralny oraz oddanie do użytkowania Obwodu Utrzymania Autostrady zlokalizowanego na węźle Rzeszów Zachód przed tegoroczną zimą. Konieczność wynika z terminów oddania do użytkowania sąsiednich odcinków A-4, od węzła Dębica Pustynia do węzła Rzeszów Zachód (październik 2012 r.) oraz między węzłami Rzeszów Centralny - Rzeszów Wschód (czerwiec 2012 r.)

Ostateczna decyzja w kwestii kontynuacji budowy zapadnie za dwa tygodnie.