Radni Rzeszowa zgodzili się na rozbudowę systemu transportu drogowego w mieście

Dzięki projektowi w mieście mogłoby zawisnąć 60 tablic wyświetlających pasażerom informacje o najbliższych autobusach zbliżających się do przystanku.

Nowością będą e - kioski pokazujące rozkłady jazdy zarówno przewoźników miejskich i regionalnych, prywatnych i samorządowych, autobusowe i np. kolejowe. E - kiosk byłby też źródłem wiedzy o mieście, jego atrakcjach, historii i najważniejszych bieżących wydarzeniach. Mogłyby także wydawać papierowe bilety.

Ten sam projekt mówi również o kupnie i montażu systemu ważenia ciężarówek na pięciu wlotowych drogach krajowych w Rzeszowie.

- Czy wszystkie pojazdy i w jakim celu będą ważone? - dopytywał radny Mirosław Kwaśniak.

Wiceprezydent Marek Ustrobiński tłumaczył, że wszystkie byłyby ważone. To pozwoliłoby wyłapywać te, które mają przekroczony dopuszczalny ciężar. Dzięki zdjęciom, nie będzie problemu z ustaleniem właściciela auta. Kwoty z mandatów zasiliłyby budżet miasta.

Projekt o nazwie "Rozbudowa inteligentnego systemu transportu drogowego w Rzeszowie" to kontynuacja znacznie większego przedsięwzięcia, bo za prawie 400 mln zł "Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic". Ten większy przygotowują specjaliści z hiszpańskiej Apii. Myślą o oddzielnych pasach ruchu dla autobusów, czyli tzw. buspasach. Proponują też wprowadzenie systemu ITS. To rozwiązanie, dzięki któremu autobusy zdalnie współpracują z sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniach i są uprzywilejowane przy zmianie świateł. Podpowiadają przebudowę największych skrzyżowań przez wydzielenie na nich osobnych pasów dla samochodów skręcających.