Rusza Pendolino. Kiedy przyjedzie do Rzeszowa?

Przedstawiciele kolei twierdzą, że komfortowy i szybki ekspres zacznie kursować za półtora miesiąca. Pierwsze składy wyjadą na tory 14 grudnia. Na początek będą cztery trasy pomiędzy warszawa a Krakowem, Wrocławiem, Katowicami i Trójmiastem.

InterCity prezentuje cenniki
Prezes PKP Intercity,  Marcin Celejowski, zapowiada, że nowa strategia cenowa sprawi, iż  z pendolino będą mogli korzystać zarówno studenci i rodziny kupujące bilet z wyprzedzeniem, jak i przedsiębiorcy robiący to tuż przed wyjazdem.
Najniższa stawka zaczynać się będzie od 49 zł w najkrótszych relacjach oraz od 98 zł w przypadku podróży np. z Krakowa na Wybrzeże. Ale takich biletów, kupowanych z wyprzedzeniem będzie niewiele. Limitowana ma być także pula biletów z 30 proc. zniżka oraz 20- i 10- procentową. Średnia cena biletu będzie bardzo zbliżona do obowiązującej dzisiaj  w ekspresach Intercity. Przykładowo za przejazd z Krakowa do warszawy zapłacimy 129,20 zł, podobnie do Katowic. Bilet na trasie warszawa Wrocław ma kosztować 131,10 zł, a z warszawy do Trójmiasta 128,80 zł z Krakowa lub Katowic do Trójmiasta pojedziemy za 171,60 zł.

 Stawki maksymalne są o około 20-30 proc. wyższe
Na przykład,  maksymalna  cena na trasie Warszawa – Kraków to 150 zł. Najwięcej zapłacimy kupując bilet  na krótko przed wyjazdem lub przy dużym popycie. Bilety będą dostępne w kasach, biletomatach, na stronie internetowej oraz poprzez aplikację na, smartfony, ale nie będzie ich można kupić w pociągu.
- Pendolino pojedzie szybciej niż dzisiejsze ekspresy
Podróż z  Krakowa do warszawy zajmie niespełna dwie i pół godziny. A z warszawy do Gdańska niecałe trzy godziny.
Krótszy czas podróży i podobne do obecnych ceny w pendolino mają przyciągnąć pasażerów, którzy w ostatnich latach masowo przesiadają się z wolnych pociągów do samochodów, autobusów i samolotów. Spółka inwestuje nie tylko w pendolino. Ma wydać 5,6 mld zł na modernizację i zakup  składów, które trafią na  najważniejsze linie w całym kraju. Przykładowo na trasę Wrocław – Poznań – Inowrocław – Tczew- Gdynia wyjeżdża w tym roku 25 nowych wagonów. A na linię Przemyśl -Szczecin  już wyjechało blisko 90 wagonów po gruntownej modernizacji.