„Solidarność” chce unieważnienia przetargu na śmigłowce

W piątek związkowcy z Sekcji Krajowej Przemysłu Lotniczego „Solidarności” spotkali się w wicepremierem,**ministrem obrony Tomaszem Siemoniakiem w celu wyjaśnienia wszelkich wątpliwości związanych z polskim konkursem stulecia na zakup śmigłowców wielozadaniowych dla naszego wojska. Uzgodniono, że do komisji przetargowej jako bezstronny obserwator wraca Jerzy Halicki, wybitny fachowiec,** b. pracownik WSK-PZL Rzeszów, działacz „S”. Wcześniej w ramach protestu związek wycofał przedstawiciela z komisji. Pan Jerzy pozna całą dokumentację przetargową, dowie się co proponowali armii poszczególni oferenci, będzie obserwatorem prób poligonowych zwycięskiego caracala.  Rozpoczoną się 12 maja.

- Otrzymaliśmy od wicepremiera Tomasza Siemoniaka oraz wiceministra Czesława Mroczka ogromną dawkę wiedzy związanej z organizacją i przebiegiem przetargu. Jednak nadal uważamy, że cały przetarg był ustawiony pod jednego z trzech uczestników konkursu, czyli francuską firmę Airbus Helikopters – twierdzi Marian Kokoszka, lider „S” w Polskich Zakładach Lotniczych w Mielcu.
Przegrani w przetargu, to legendarny amerykański black hawk produkowany w lotniczej fabryce Sikorskiego w Mielcu oraz AW146  firmy AgustaWestland właściciela WSK Świdnik. Związkowcy z fabryk, które poniosły porażkę w polskim konkursie spotkają się niedługo z zarządami swych zakładów i zechcą zgromadzić argumenty oraz udowodnić, że w czasie procedury przetargowej na helikoptery było sporo uchybień.

– Póki co, uważamy, że przetarg powinien zostać unieważniony – podtrzymuje Kokoszka.