Uwaga kierowcy, centrum Rzeszowa czeka paraliż. Zobacz jak ominąć remonty

Nie tylko tunel

Nie tylko tunel

Poza budową przejazdu pod wiaduktem przebudowa układu wokół City Center obejmie jeszcze m.in. budowę nowej ulicy od strony torów kolejowych. Nowa jezdnia powstanie także równolegle do al. Piłsudskiego i pozwoli dojechać do ul. Reymonta. Zjazd z wielopoziomowego parkingu zostanie włączony do al. Piłsudskiego, na wysokości wiaduktu Śląskiego. Wykonanie wartych 30 mln zł prac to warunek, jaki postawiło miasto w zamian za pozwolenie na budowę i użytkowanie potężnej galerii.

Utrudnienia mają związek z rozpoczynającą się właśnie przebudową układu komunikacyjnego wokół galerii handlowej City Center. Warte 30 mln zł prace finansuje właściciel obiektu, biznesmen Ryszard Podkluski.

- Zaczynamy od budowy przebicia pod wiaduktem. Dzięki temu w ciągu ulic Jabłońskiego i Czarnieckiego powstanie nowe połączenie, które odciąży al. Cieplińskiego i Piłsudskiego - tłumaczy Piotr Bugała, dyrektor projektu City Center.

Budowa przekopu będzie wymagała jednak zamknięcia jezdni na wiadukcie. Drogowcy podzielili prace na dwa etapy. W pierwszym, który potrwa do lipca zamknięta będzie połowa jezdni od strony powstającej galerii. Drugą część prac, od strony Jabłońskiego przeprowadzą w sierpniu i wrześniu. Wówczas nieprzejezdne będą dwa pasy wyjazdowe z Rzeszowa.

- W czasie budowy w obu kierunkach kierowcy będą mieli do dyspozycji po jednym pasie ruchu - mówi P. Bugała.

Od dzisiaj nieczynny będzie także jeden pas ulicy między skrzyżowaniem al. Piłsudskiego i Cieplińskiego a wiaduktem Śląskim. Przystanek autobusowy zostanie przesunięty w stronę wiaduktu. Utrudnienia w tym miejscu mają z kolei związek z przekładką instalacji podziemnych w rejonie galerii. Ta część prac potrwa do lipca. Do października zwężona z czterech do dwóch pasów ruchu pozostanie al. Piłsudskiego na wysokości urzędu wojewódzkiego, gdzie trwa budowa okrągłej kładki dla pieszych.

- Organizacja ruchu będzie się tu jeszcze zmieniać, bo musimy m.in. postawić słupy podtrzymujące przejście. Ale nie przewidujemy już zamykania ruchu, jak miało to miejsce podczas montażu konstrukcji kładki - mówi Joanna Sitarz z firmy Skanska.

Drogowcy proponują, aby w miarę możliwości unikać wjazdu do centrum miasta, gdzie jeszcze w czerwcu ma się rozpocząć przebudowa ul. Jałowego, która również będzie nieprzejezdna.

- Przepraszamy za utrudnienia i sugerujemy kierowcom, aby wybierali alternatywne trasy, przez ul. Okulickiego, Wyzwolenia, Gen. Maczka i Siemińskiego lub Ciepłowniczą (w kierunku na Przemyśl). Centrum miasta będzie łatwiej ominąć także przez al. Witosa i Armii Krajowej - mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.