Wieża kontroli lotów: Dociągniecie do lotniska? Pilot awionetki: Nie ma mowy [WIDEO]

Pierwsze informacje o awarii silnika brzmią dramatycznie.
- W zasadzie mamy awarię silnika - zgłasza pilot ultralekkiego samolotu szkoleniowego Air Res Aviation.
- Dociągniecie do lotniska? - pada pytanie z wieży kontroli lotów w Jasionce.
- Nie ma mowy - mówi pilot.

Potem w nagraniu słychać jeszcze niedowierzanie, gdzie pilotom udało się wylądować.
- Rozumiem, że nikomu nic się nie stało. Gdzie wylądowaliście? W którym miejscu? Na autostradzie wylądowaliście?!

Przypomnijmy. Do zdarzenia doszło wczoraj w pobliżu lotniska. - Tuż po godzinie 7 rano rzeszowscy strażacy otrzymali informację o lądowaniu awionetki na autostradzie A4, między węzłami Rzeszów Północ - Rzeszów Wschód - mówi mł. bryg. Marcin Betleja, rzecznik Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Rzeszowie.

Na miejsce natychmiast pojechały trzy zastępy straży pożarnej z rzeszowskiej komendy miejskiej, a także trzy zastępy lotniskowej służby ratowniczej. Na pokładzie ultralekkiego samolotu sportowego typu Tecnam były dwie osoby.

- Najważniejsze, że nikomu nic się nie stało, nikt nie został ranny - podkreśla Marcin Betleja. - Zarówno pilot samolotu, jak i kierowcy mieli ogromne szczęście, że akurat droga była pusta i nie doszło do wypadku. Samolot podczas lądowania też nie został uszkodzony

- Wielki szacunek dla załogi - komentują internauci i koledzy - piloci. - Jesteśmy dumni z naszych pilotów za niezwykłe opanowanie, umiejętności, perfekcję i profesjonalizm. Szacunek. Gratulacje dla załogi. Świetna robota.

O zdarzeniu poinformowana została Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych. Będzie ona wyjaśniała okoliczności lądowania awionetki na autostradzie. Wczoraj w Faktach TVN wypowiadał się na ten temat Jacek Bogatko z PKBWL. Podał wstepne przyczyny awarii.

- Przyczyną tego, co się stało było zanieczyszczone woda paliwo, które spowodowało, że silnik przestał pracować - mówił.

Wczoraj, niedługo po zdarzeniu, udało nam się porozmawiać z szefem szkoły Air Res Aviation w Jasionce, do której należała awionetka.

- Samolotem praktycznie nowym, bo dopiero 5-letnim, lecieli doświadczeni piloci - mówił nam Mirosław Jamróz. - Samolot z nowoczesnym wyposażeniem wcześniej był w pełni sprawny, po wszystkich wymaganych przeglądach. Taki gruntowny przegląd przeszedł w ostatnim tygodniu. Latał po nim. Silnik też praktycznie „nówka”. Jest zaplombowany, na gwarancji od producenta.

Jamróz tłumaczy, że na poprzednim silniku maszyna wylatała 2 tysiące godzin. Zgodnie z procedurą został on wymieniony na nowy.

Na profilu szkoły na Facebooku pojawił się post odnośnie zdarzenia, w którym oznaczono dwóch pilotów: Krzysztofa Grabka i Marcina Prusaczyka. W komentarzach gratulowano Krzysztofowi: „Wielkie brawa, szacunek”.

Awaryjne lądowania zdarzały się już na Podkarpaciu. Kilka lat temu szkoleniowa awionetka z dwoma instruktorami na pokładzie awaryjnie lądowała na lotnisku w Jasionce. Nie otworzyło się podwozie . Samolot wylądował „na brzuchu”, na pasie. Nikomu nic się nie stało.

CZYTAJ TEŻ: Autostrada w Korczowej zablokowana. Przyczyną jest lądowanie śmigłowca ratowniczego

W 2013 roku pilot lecący awionetką w okolicach miejscowości Czudowice stwierdził awarię silnika i podjął decyzję o awaryjnym lądowaniu na polach. Mieszkańcowi woj. śląskiego, który leciał sam, nic się nie stało. Uszkodzona została maszyna.

O dużym szczęściu może mówić pilot szkolno-treningowego samolotu, który był zmuszony do zakończenia lotu na polu w Tarnowcu. Tu również prawdopodobnie doszło do awarii silnika. Podczas lądowania w samolocie uszkodzone zostały śmigła, tylna cześć kadłuba oraz podwozie.

Pilot na szczęście nie doznał obrażeń. Do zdarzenia doszło w 2010 roku.

ZOBACZ TEŻ: Awaryjne lądowanie awionetki na A4 Rzeszów

POPULARNE NA NOWINY24: