Czy Mielec zwycięży w lotniczym konkursie stulecia

W Kielcach trwają 18. Międzynarodowe Targi Przemysłu Obronnego, największe w tej części kontynentu. W tym roku zapowiedziało udział 400 wystawców z 20 krajów, w tym najbardziej renomowane zachodnie fabryki zbrojeniowe.

Konkurent ze Świdnika

Na targach są firmy z włoskiej grupy Finmeccania. Liczą na sukces w polskim przetargu na samoloty szkoleniowe dla wojska. A chodzi o kontrakt o wartości 1,5 mld zł.

Włosko- Brytyjska Augusta Westland inwestuje w Świdniku i liczy, że te nakłady zwiększa szanse jej helikopterów w konkursie na dostawy 26 nowych śmigłowców dla mobilnych jednostek polskiego wojska.

Ale na to samo liczą też szefowie PZL Mielec, którzy na salonie w Kielcach wystawili swój śmigłowiec Black – Hawk. Jak wiadomo, mieleckie zakłady kupił kilka lat temu Sikorsky z USA.

Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. w Mielcu i Sikorsky Aircraft Corporation zorganizowały 5 września 2011 (pierwszy dzień MSPO 2011) konferencję towarzyszącą MSPO 2011, pt.: Bojowe doświadczenia wykorzystania śmigłowców BLACK HAWK w Iraku i Afganistanie szlakiem rozwoju ku ultraszybkim wiropłatom przyszłości.

Dzielili się doświadczeniami

Swoimi doświadczeniami, prognozami i wizjami przyszłości podzielili się:

Vincent Vannoorbeeck – szef programu prób w locie śmigłowców wojskowych i eksperymentalnych, pilot oblatywacz Sikorsky Aircraft Corporation, Michael Skaggs – pilot doświadczalny i instruktor oblatywaczy, szef pilotów PZL Mielec, Sikorsky Aircraft Corporation, Kevin L. Bredenbeck - szef operacji lotniczych i pilotów doświadczalnych Sikorsky Aircraft Corporation, który ustanowił w 2010 rekord prędkości wiropłatów, pilotując demonstrator technologii – X2, A także Leszek Pawuła – pilot doświadczalny, oblatywacz śmigłowców Blacik Hawk z PZL Mielec.

 
Jaki jest Black Hawk

Śmigłowiec S-70 Black Hawk produkowany w całości przez PZL Mielec, a Sikorsky Company – może być skonfigurowany do wykonywania różnych zadań, takich jak transport żołnierzy, pomoc humanitarna, przewóz VIP, działania poszukiwawczo-ratownicze, ewakuacja medyczna, dowodzenie i zarządzanie czy wykonywanie wojskowych misji patrolowych. Sikorsky jest firmą zależną United Technologies Corp.

Piloci chwalili zalety „Czarnego Jastrzębia” z Mielca rodem. Kto wygra konkurs na dostawę śmigłowców dla naszej armii pokaże niedaleka przyszłość.