Dobre wieści ze Słowacji. Jest kolejny odcinek Via Carpatii

Na oddanej kierowcom obwodnicy powstało m.in. 9 mostów i dwunawowy tunel Bikoš o długości ponad 1 km. Według szacunków ma z niego korzystać ok. 15 tysięcy samochodów dziennie.

Jak podaje PAP, wraz z oddaniem I etapu inwestycji, położony został kamień węgielny pod II etap. Będzie liczył 10 km, a w jego ciągu ma powstać aż 12 mostów i jeden tunel. Droga ma być gotowa do 2027 roku.

Jak informują słowackie media, tamtejsza Państwowa Spółka Autostradowa (NDS) ogłosiła też przetargi na dokumentację projektową kolejnych trzech odcinków trasy Via Carpatia z Preszowa do granicy z Polską: Rakovčík - Radoma, Vyšný Komárnik – Hunkovce oraz Kuková – Lipniki. Będą one finansowane z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF), podobnie jak polski przygraniczny odcinek Via Carpatii (S19) Barwinek – Dukla – Miejsce Piastowe.

Na Słowacji gotowa jest już cała południowa część Via Carpatii – od Preszowa przez Koszyce do granicy z Węgrami, a także 5-kilometrowa obwodnica Svidníka. Brakująca północna część została podzielona na 9 odcinków. Wszystkie mają powstać w przekroju 2+2, a jako jeden z pierwszych będzie odcinek R4 od granicy w Barwinku do węzła Vyšný Komárnik.

Po polskiej stronie, między Barwinkiem a Rzeszowem, trwa już budowa 4 odcinków Via Carpatii: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik, Krosno – Miejsce Piastowe oraz Miejsce Piastowe – Dukla.

ZOBACZ WIZUALIZACJĘ ODCINKA S19 MIEJSCE PIASTOWE - DUKLA

Jak informuje GDDKiA, odcinki: Domaradz – Krosno i Dukla – Barwinek są przed złożeniem wniosku o ZRID, zaś na etapie przetargu, przed wyborem najkorzystniejszej oferty, są ostatnie dwa odcinki S19, tj. Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz. Wszystkie powstaną w przekroju 2+2.