Hispano-Suiza robi części do lotniczego olbrzyma

- W ciągu tych 10 lat Hispano – Suiza zainwestowała w Sędziszowie ponad 250 milionów złotych, a sprzedała swe produkty za 500 milionów złotych. Wszystko na eksport – mówił w piątek Ryszard Łegiewicz, prezes sędziszowskiej firmy, podczas uroczystych obchodów jubileuszu zakładu.

Zatrudnia 356 osób

Zakład zatrudnia obecnie 356 osób, głównie z Sędziszowa i okolic. Rysują się przed nim wspaniale perspektywy, gdyż ma zamówienia na wiele lat. Wiadomo już, ze będzie także produkował części napędów do samolotów przyszłości, które wejdą do produkcji za kilka lat.

Zakład w zeszłym roku dotknęła wielka tragedia, jaka była olbrzymia powódź. Jednak dzięki ofiarności pracowników i pomocy macierzystej firmy z Francji firma szybko odzyskała dobrą kondycje. _– Ta tragedia nawet nas wzmocniła. Firma wyszła z mocniejszym wizerunkiem w oczach klientów i właścicieli _– podkreśla prezes Łęgiewicz. Miarą kwalifikacji pracowników sędziszowskiej firmy jest fakt, że wykonuje części do największych i najnowocześniejszych samolotów pasażerskim na świecie. Chodzi o największy samolot pasażerski świata, czyli Airbus A-380, który zabiera na pokład 800 pasażerów. A także amerykańskiego Boeinga 787, czyli Dreamlinera.

Inwestują w nowoczesność

Rok 2008 był przełomowy dla sędziszowskiej firmy. Spółka [

](http://www.strefabiznesu.nowiny24.pl/artykul/rzeszow-najwazniejsze-inwestycje-w-tym-roku-38349.html) ponad 20 mln euro w rozbudowę i rozwój. Istniejący wydział kół zębatych i kadłubów został powiększony o 3 tysiące metrów kwadratowych powierzchni produkcyjnej. Powstał również innowacyjny wydział komponentów strukturalnych, w którym wytwarza się m. in. gondole lotnicze produkowane ze stopów aluminium i tytanu.

To jeden z najnowocześniejszych wydziałów produkujących części lotnicze w Polsce. Cykl produkcyjny został w pełni zautomatyzowany. Do obsługi całej linii składającej się z sześciu bardzo nowoczesnych obrabiarek wystarczy jedna osoba.

Sędziszowski zakład produkuje części wchodzące w skład silników lotniczych i helikopterów oraz elementy gondoli silnikowych.

Długa jest lista najnowocześniejszych samolotów na świecie, które są wyposażone w silniki z częściami i podzespołami pochodzącymi z Hispano - Suiza Polska. Wystarczy wymienić Airbusy: A 320, A 340 czy Boeing 737, nie mówiąc o Boeingu 787 czy olbrzymie z Tuluzy, czyli A 380.

W 2008 roku Rolls - Royce powierzył sędziszowskiej fabryce produkcje kół zębatych do nowej generacji silników lotniczych przeznaczonych do samolotów przyszłości, które wejdą do eksploatacji dopiero w 2013 roku.