Mieszkańcy osiedla Budziwój w Rzeszowie przeciwni likwidacji linii nr 37

Zmiany będą dotyczyły linii, które obsługują m.in.:

• osiedla Miłocin,
• Pogwizdów Nowy,
• Biała, Drabinianka,
• Kotuli,
• Budziwój,
• Słocina,
• Matysówka.

Według ZTM konieczność wprowadzenia zmian jest związana m.in. z potrzebą urealnienia czasów przejazdów autobusów pomiędzy przystankami.

Takie rozwiązanie nie podoba się mieszkańcom Budziwoja, którzy protestują przeciwko likwidacji linii 37 i zastąpienie jej linią 8 jeżdżącej do leżącego pod Hermanową Przylasku.

- Likwidacja linii 37 wykluczy szybki dojazd uczniów do szkół m.in III LO, IX LO i Zespół Szkół Gospodarczych w Rzeszowie. Obecnie czas przejazdu linią nr 37 do w/w szkół zajmuje ok. 40-50 min. W momencie uruchomienia linii nr 8, czas dojazdu do szkoły wydłuży się o dodatkowe kilkanaście minut. Czy ma to oznaczać, że uczniowie będą zmuszeni wychodzić z domów o godzinie 5.30 aby dotrzeć na 7.10 do szkoły? – czytamy w petycji.

Pod pismem w Internecie podpisało się ponad 800 osób, dodatkowo podpisy były zbierane przy kościele po niedzielnych mszach 19 marca oraz w szkole na osiedlu.

Również Rada Osiedla negatywnie zaopiniowała wprowadzone zmiany.

- Negatywnie zaopiniowaliśmy propozycje ZTM-u. Wprowadzone zmiany znacznie wydłużą dojazd do centrum miasta, ponieważ linia 8 ma kursować przez całe osiedle Biała. Dodatkowo linia 37 jechała w kierunku ul. Targowej gdzie znajduje się szpital, szkoła, targowisko i przychodnie i ZUS. Gro mieszkańców szczególnie starszych korzystało z tej linii, teraz im się to zabiera i naraża na dodatkowe koszty, ponieważ aby dojechać w wymienione miejsca trzeba będzie się przesiadać w inny autobus, kupując kolejny bilet – mówi Tadeusz Ożyło przewodniczący Rady Osiedla Budziwój i radny miasta Rzeszowa.

Radny Ożyło zapowiedział złożenie w tej sprawie interpelacji na najbliższej sesji Rady Miasta.

- Skoro ZTM informuje w komunikacie i wprowadzanych zmianach, to, po co urządza fikcyjne konsultacje społeczne. W tym przypadku opinia Rady Osiedla jak i mieszkańców nie została wcale wzięta pod uwagę - dodaje Tadeusz Ożyło.

ZTM twierdzi, iż konieczność wprowadzenia zmian jest związana m.in. z potrzebą urealnienia czasów przejazdów autobusów pomiędzy przystankami. Sytuacja na drogach Rzeszowa zmienia się, która musi znaleźć odzwierciedlenie w rozkładach. Kolejnym powodem zmian jest konieczność ograniczenia zjawiska jazdy autobusów stadami, na co wielokrotnie zwracają uwagę korzystający z komunikacji publicznej.

-Do tej pory nie wpłynęła do nas żadna petycje ze strony mieszkańców. Po wprowadzonych zmianach kursów na linii 8, autobusy będą tam jeździć, co 30 minut, dodatkowo w niedzielę, kursów będzie dwa razy więcej, również w sobotę ich liczba wzrośnie. Również przez Rzeszów linia nr 8 przejedzie szybciej, ponieważ nie będzie wjeżdżała w te najbardziej zatłoczone ulice jak to było w przypadku linii 37, przez co autobus w godzinach szczytu był opóźniony. Kto będzie chciał się dostać w kierunku ul. Targowej, to z łatwością będzie mógł się przesiąść na ul. Hetmańskiej, ponieważ w tamtym kierunku kursuje bardzo dużo linii - wyjaśnia Beata Cynkarz z-ca dyr. ZTM w Rzeszowie."

Mieszkańcy zapowiadają złożenie petycji z listą ponad tysiąca sprzeciwu po niedzieli. Sprawa trafi również na najbliższą sesję. Co ciekawa mieszkańcy Matysówki, również protestowali przed zlikwidowaniem linii 5, która ostatecznie wraca do rozkładu jazdy.